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　　發(fā)音：kòng

　　釋義：極度喜歡

　　車市掀起加長跨界風潮

　　在國內(nèi)中高級車消費者中很被看中的是車身尺寸方面，為了搏得這些消費者的歡心，國內(nèi)該級別車市掀起了一輪又一輪的“加長風”。在眾多加長的中高級車型中，深得消費者喜愛的莫過于新天籟、新雅閣。新天籟外觀最明顯的變化是比上一代的體積大了一圈兒，長、寬、高分別為4850mm、1795mm、1475mm，軸矩達到2775mm，在同級轎車型中算是“大家伙”。由于前后保險杠設計風格的不同，“天籟-公爵”系列車身長度更是達到4930mm。

　　按照慣用的汽車分級標準，B級車是指軸距約在2.6米至2.75米之間，車長在4.6～4.9米之間。第八代雅閣在第七代雅閣的基礎(chǔ)上，大大增加了車身尺度，第七代雅閣的車長為4854mm，第八代雅閣的車長增加了91mm，達到了4945mm；第七代雅閣的車高只有1463-1466mm，而第八代雅閣(2.0L/2.4L車型和3.5L V6車型)的車高分別增加了17mm和14mm，達到了前所未有的1480mm，超越了大部分B級車，達到B++的級別。

　　此外，“跨界風”今年也愈刮愈猛。所謂跨界車，也就是CROSSOVER車型，也被稱為交叉車型�？缃畿囆徒Y(jié)合了轎車、SUV、MPV的各種優(yōu)點，既有轎車的舒適性和燃油經(jīng)濟性，又有SUV的良好通過性與操控性能，還有MPV的大空間和裝載能力，滿足了時尚消費者更為立體化的需求。CROSSPOLO就是上海大眾基于POLO品牌推出的一款跨界精品小車。

　　3月份上市的東風日產(chǎn)逍客(QASHQAI)是一款真正的CROSSOVER車型，它的最大特點是融合了轎車的舒適性與SUV的通過性，使其不但在城市中擁有轎車的乘坐舒適感和較為經(jīng)濟的油耗，而且在路況較差的路面仍舊保持不錯的通過性，可以滿足多種行駛需求。

　　本刊點評

　　如果說汽車產(chǎn)品在中國消費市場的競爭趨勢大致經(jīng)歷了從外形、性能、人性化設計和售后服務這樣幾個大的階段，那么現(xiàn)如今，則衍生出了這樣一個明顯的趨勢：加長車身、加長軸距。此外，還吹出了一股跨界風。