囧
發音:jiǒng
釋義:郁悶
費改稅未能讓消費者露出笑臉
今年6月19日,對于廣大車主來說是最為郁悶的一天,因為國家發展和改革委員會該日對外宣布,自6月20日起將汽油、柴油價格上調。本次上漲之后,零售市場上,93號汽油售價為6.25元每升,97號汽油為6.77元/升,柴油則為6.23元/升,上漲幅度均為近年來最大。
事隔半年,國家發展改革委決定12月19日零時起,降低國內成品油價格,將汽油零售價每升下調0.91元,柴油零售價每升下調1.08元。但這個決定并沒有讓消費者為此欣喜若狂,因為國際油價此時已跌至33.87美元/桶,創五年來最低。
在國內油價首次下調的同時,國家發改委發布消息,國務院決定自明年1月1日起實施成品油稅費改革,將價內征收的汽油消費稅單位稅額每升提高至1元;柴油消費稅單位稅額每升提高至0.8元。同時取消公路養路費、航道養護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費。針對此次改革,消費者并不領情,他們認為,國際油價在持續多年的上漲之后,從147美元一桶的高價,直落到50美元以下,而中國國內市場的油價卻沒有根據國際市場行情作出調整,廣大車主對目前的成品油定價產生質疑,在此情況下費改稅才得以實施。
本刊點評
該政策對整個汽車市場偏利好。費改稅之后,汽車每年的固定支出改為了根據使用量支出。汽車的擁有者能夠根據自己的實際情況掌握成本,使用量越小,其成本越低。
(車貴遠)
銆?a href="/common/footer/intro.shtml" target="_blank">鍏充簬鎴戜滑銆?銆? About us 銆? 銆?a href="/common/footer/contact.shtml" target="_blank">鑱旂郴鎴戜滑銆?銆?a target="_blank">騫垮憡鏈嶅姟銆?銆?a href="/common/footer/news-service.shtml" target="_blank">渚涚ǹ鏈嶅姟銆?/span>-銆?a href="/common/footer/law.shtml" target="_blank">娉曞緥澹版槑銆?銆?a target="_blank">鎷涜仒淇℃伅銆?銆?a href="/common/footer/sitemap.shtml" target="_blank">緗戠珯鍦板浘銆?銆?a target="_blank">鐣欒█鍙嶉銆?/td> |
鏈綉绔欐墍鍒婅澆淇℃伅錛屼笉浠h〃涓柊紺懼拰涓柊緗戣鐐廣?鍒婄敤鏈綉绔欑ǹ浠訛紝鍔$粡涔﹂潰鎺堟潈銆?/font> |