時下北風當道，冷空氣盛行，在這個嚴寒季節，出門有私家車代步，顯然是一件幸福的事，任憑天再寒風再大，車窗一關空調打開，萬事解決。可是，在寒冷的冬日，特別是在0℃以下的天氣，“忠心護主”的“馬兒”，其實也需要主人的細心呵護。

　　“老爺車”如何對付寒潮

　　杭州一家汽車修理公司的工作人員介紹，冬天一旦氣溫降到0℃以下，汽車水箱里的水很容易結冰。一結冰，新車就無法啟動，甚至會出現水箱、氣缸凍裂現象，因此必須盡快將水箱里的水更換為防凍液。潤滑油、齒輪油也要及時換“防凍霜”，以免變稠，車輛難“打火”，方向盤難“打彎”。

　　與新車相比，開了8年以上的“老爺車”對付寒潮，則另有高招。蔡師傅開出租車有10個年頭了，談起自己“馬兒”的“過冬經”，他講得頭頭是道：“新車是一定要加防凍液的，但是像我開的這種‘老爺車’非常不受抬舉，加了防凍液反而會漏水，所以我這兩年冬天都是加點白酒進去，效果居然還很不錯。”

　　冬天也要防止車胎爆炸

　　大部分車主認為，輪胎只有在夏天經長時間太陽曝曬后，才容易爆胎，但據一家4S店的維修經理介紹，車輪胎冬天也可能爆胎。

　　原來，冬天雖然氣溫較低，但輪胎的橡膠容易變硬，進而變脆，容易漏氣、扎胎。如果輪胎有了“外傷”還帶病上路，時間長了，傷口會逐漸擴大最終導致爆胎。

　　車主應該經常檢查輪胎的磨損狀況，如果磨損嚴重，一定要及時更換輪胎，同時更換新的氣門嘴；其次要注意輪胎的氣壓，最好是每個月到正規4S店的維修站用數字顯示充壓機進行檢測。

　　冬季行車先預熱一下

　　陳小姐是位新車手，愛車也是剛買不久，“因單位離家較遠，以前都是很早起床趕公交車上班，有時稍不注意就起得晚了，路上往往攔不到一輛出租車。自己開車，就方便得多。”

　　現在，每天早上，陳小姐基本上可以多睡一個小時，收拾完畢，馬上發動車子出發。

　　可是，一家汽修廠的陳師傅建議：“冬季行車應先預熱再行駛。如果車子啟動后不經預熱就高速行駛，容易導致缸套、軸頸、齒輪、輪胎等零部件早期磨損。”

　　但是，汽車啟動后，如果大油門快速升溫，不但會增加油耗，還會損害發動機。因為發動機在冷啟動時的磨損量，是整個磨損量的一半，行車前預熱可減少這種磨損，延長發動機的壽命。

　　變速箱也需要預熱。在冷機狀態下，應避免多次啟動，否則會加劇運動部件的磨損，減少機件包括發動機的整體工作壽命。