俄羅斯
銷量300萬輛
或將推遲至2010年
2008年開始的一場金融危機讓快速增長的俄羅斯汽車市場不得不放慢步伐。從這場風暴對俄羅斯宏觀經濟的沖擊不難想象該國汽車業將受到的影響。據世界銀行預測,2009年俄羅斯GDP增長幅度將為3%。國際市場油價大幅下跌以及資金外逃導致金融系統流動性短缺,將制約該國經濟增長。俄聯邦統計局數據顯示,2007年該國GDP同比增長8.1%。世行方面稱,俄羅斯2008年GDP的增長有可能從2007年的高位下降到6%。
就目前統計數字看,俄羅斯2008年汽車銷量已經受到金融危機沖擊。根據歐洲汽車制造商協會公布的最新調查報告,2008年11月俄羅斯市場外國品牌汽車銷量同比下降15%,為4年來該數據首次出現下降。為減少庫存及改造生產線,福特汽車公司從2008年12月24日開始在俄羅斯的工廠停產近一個月。俄羅卡馬斯汽車廠11月也因市場需求大幅減少而宣布放假兩周。
在金融危機爆發前,俄統計局預期2008年汽車總銷量約為300萬輛,2009年增到400萬輛,不過鑒于形勢的新發展,該方面已經將俄實現300萬輛銷量目標推遲到2010年,400萬輛的目標推遲到2012年。據預計,2009年俄羅斯汽車銷量將下滑8.8%,銷量為260萬輛。
不過,最近俄政府出臺了一系列扶持汽車業的政策措施。據悉,2009年俄羅斯本土車企將得到國家提供擔保700億盧布貸款。該國政府計劃提供擔保貸款金額1100億盧布,購買汽車行業1200億盧布債券。此外,2009年開始,凡購買350000盧布以內國產車(包括跨國車企在俄組裝生產的車)的消費者,俄羅斯政府將向其提供總額三分之二的貸款,期限3年,年利率為8.7%(目前這一貸款年利率高達26%)。在政府的救助下,俄羅斯汽車市場2009年銷量有可能超過260萬輛,向280萬輛沖刺。
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