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          B級車王者誰更具有號召力?
        2009年01月06日 13:48 來源:深圳特區(qū)報 發(fā)表評論

          去年,B級車市最引人矚目的“王者”迎來了集體換代的時刻。新一代天籟、第八代雅閣換代在前,車市好評如潮,隨后新君威上市,將這一細分市場的人氣和競爭推向了頂峰。相信很多人在購買這一檔次的車時都會在新君威、新一代天籟、第八代雅閣和凱美瑞之間進行比較。

          在這一區(qū)間挑車,可謂處處充滿了誘惑,最需要理性的鑒別力和決斷力。因為在正常使用上,可能差別不大,但B級車早已超出了交通工具這一范疇,從產(chǎn)品定位到品牌內(nèi)涵,每個細節(jié)都可能成為購買的決定因素。“只買對的,不買貴的”就是這一情形的再現(xiàn)。

          這幾款素有B級王者美稱的車型,區(qū)別在哪里呢?

          設 計

          新君威領銜年輕化

          除了凱美瑞之外,已經(jīng)換代的新一代天籟、第八代雅閣在設計上都朝年輕化的方向改進,新君威后來居上,在這方面堪稱領銜之作。

          新君威保留了別克家族經(jīng)典的特征,最大的改變在于動感和時尚元素的加入。其修長、飽滿、更具貼地感和俯沖感的設計營造出了高端車的視覺效果。特別的是,這種設計將整車的風阻系數(shù)降到了0.27,在目前同級車中首屈一指。新一代天籟、第八代雅閣在設計上也趨向年輕化,但與新君威之間的定位差別依然容易分出。

          而在車身尺寸上,以第八代雅閣最長,達到4945mm;寬度則以新君威最大,達到1856mm。

          在內(nèi)飾上,新一代天籟、第八代雅閣和凱美瑞的設計和做工向來受到市場的肯定。難得的是,新君威已在這方面與擅長此道的日系車平分秋色。因此,這4款車型無須多言,在細分車市都屬于上乘之作,最大的區(qū)別只在于風格的不同。其中新君威的內(nèi)飾主題風格最為明顯,突出了運動精神,將車主的心理年齡和個性與其它車型拉開。

          隨著社會財富向新一代人流動,汽車消費的年齡段逐漸下降,年輕化、運動化成為一種生活態(tài)度。因而,個性明顯的車型更容易表達車主的追求和對社會流行的敏感度。

          操 控

          歐系車優(yōu)勢最明顯

          在新君威、新一代天籟、第八代雅閣、凱美瑞中,新君威屬于比較純粹的歐系風格,新一代天籟兼有日系和歐系的特點,第八代雅閣和凱美瑞則是比較典型的日系風格。

          在操控性能上,新君威和新一代天籟比第八代雅閣和凱美瑞更有優(yōu)勢一些。新一代天籟整合了雷諾和日產(chǎn)的技術;新君威則來自歐寶最新款Insignia中高級轎車平臺,國產(chǎn)后,該車與其原型車歐寶Insignia相比基本沒有改變,而Insignia在去年亮相后就囊括了歐洲年度車型大獎和“年度最佳設計車型”等榮譽,口碑極佳。

          在數(shù)據(jù)上,2.4L的新君威、2.4L的第八代雅閣、2.5L的新一代天籟和2.4L凱美瑞的最高功率和峰值扭矩差別不大,除了新一代天籟配備了無級變速箱之外,新君威的6擋手自一體變速箱優(yōu)于第八代雅閣和凱美瑞。

          而百公里加速性上,2.4L的新君威和2.5L的新一代天籟以9.8秒的成績并列最短。特別是,新君威增強型前麥弗遜后多連桿獨立懸掛,大大增加了車輛的操控性能,彎道表現(xiàn)非常出色。其225/55 R17輪胎規(guī)格也突出了其運動性。

          此外,根據(jù)廠家公布的數(shù)據(jù),這4款車的百公里油耗也以新君威的5.7L為最低。

          在B級車,操控性并非惟一的追求,第八代雅閣、凱美瑞也有很多亮點和強項,只是沒有新君威這么偏向操控樂趣而已。

          性 價比

          價格與配置同時考慮

          舒適性和配置一直以來都是B級車銷售拼價格的利器。不過不同的消費者需求不同,關鍵還要看實用性。

          新君威、新一代天籟、第八代雅閣、凱美瑞都兼具了商務和家用等功能,但各有側重。例如凱美瑞在各方面的性能都比較平衡,舒適性的特點深受消費者的好評。而新一代天籟、第八代雅閣在這方面也都是強項。新君威具有商務車功能,但較其它車型少了傳統(tǒng)的風格,其商務性還需要看市場的接受程度如何。

          價格方面,新君威以17.99萬元起售,在這幾款車中門檻低,競爭力強。

          安全性上,前排氣囊、后排氣簾、ABS、EBD、EBA、TCS牽引力控制、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等都被列為標配,但新君威比其它車型多了TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

          編 輯提醒

          給自己一個準確的定位

          新君威、新一代天籟、第八代雅閣和凱美瑞4款車都具有很強的品牌力,在不同的階段都曾成為B級車的銷量冠軍,售后等各方面也都令人放心。因此,不論挑選哪款車都不失為明智的選擇。

          倘若能夠非常清楚地了解自己的訴求,那么心態(tài)年輕,追求運動、駕駛樂趣者不妨多考慮新君威。新君威上市不久,定價比較適中,設計、個性最為突出,新技術、新元素的應用也最多,因而目前人氣最旺,成為潮流之選。追求穩(wěn)重、成熟者可以深入了解一下凱美瑞。在個性追求上,新君威、第八代雅閣更明顯一些。新天籟在這幾款車中是個多面手,各方面都很強,但價格較這幾款車稍高。

          此外,最好考慮一下未來的發(fā)展趨勢。這幾個車系的車型都比較豐富,其中2.0L、2.5L都處在比較關鍵的排量上,近期熱議的購置稅問題、國Ⅳ標準即將實施,以及未來油價的波動等等,都可能會對以后的用車產(chǎn)生影響。

          相關鏈接

          車型參數(shù)一覽

          新君威

          長寬高:4830mm×1856mm×1484mm

          軸 距:2737mm

          排 量:2.0L、2.4L

          變速箱:6擋手自一體變速器

          百公里油耗:5.6L-5.7L

          新一代天籟

          長寬高:4930mm×1795mm×1475mm

          軸 距:2775mm

          排 量:2.0L、2.5L、3.5L

          變速箱:無級變速器

          百公里油耗:6.4L-7.1L

          第八代雅閣

          長寬高:4945mm×1845mm×1480mm

          軸 距:2800mm

          排 量:2.0L、2.4L、3.5L

          變速箱:5擋手動/自動變速器

          百公里油耗:6.2L-6.8L

          凱美瑞

          長寬高:4825mm×1820mm×1485mm

          軸 距:2775mm

          排 量:2.0L、2.4L

          變速箱:5擋手自一體變速器

          百公里油耗:6.8L-6.9L

        【編輯:王崢
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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