- 拿消費者當試驗品 新寶來爆出三大嚴重質量問題(3)
質量問題三：換擋手柄按鈕脫落或卡住
部分指定底盤號的經銷商庫存和已售出新寶來的換擋手柄按鈕脫落或卡住，造成這一故障的原因應該是該批次的變速箱換檔桿存在質量缺陷，德國工藝的精工細作再次出現了紕漏！看來廠家需要加強質量監控了！
對于這一問題，廠家的處理方法還是索賠，更換自變箱換擋手柄。
卓眾汽車網點評：這三個質量問題暴露出一汽大眾生產質量體系存在著問題，而這些低級的問題竟然輕松地通過了質量檢驗，這就讓人有些不解了！寶來這一被認為“駕駛者之車”的經典品牌居然這么草率地推向了市場，而無辜的消費者成為了可憐的試車員，前提是花自己的錢給廠家免費當試驗品！希望廠家今后能對消費者負責。
另外，廠家的處理方式顯然是暗箱操作，消費者被剝奪了知情權。中國的召回制度已經實施了很久了，看來一汽大眾還是沒能正視這個問題！為什么就不能召回呢？其實放眼世界，每個汽車生產廠家都會有召回行為，這并不是什么不光彩的事，反而顯示出廠家對產品和消費者負責任的態度，希望廠家今后能正視產品缺陷召回。
【編輯:趙婕】
直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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