受新車持續(xù)降價的影響，東莞二手車價格從去年10月份以來，出現(xiàn)大面積下調(diào)的格局。不少二手車也出現(xiàn)15%~20%的優(yōu)惠幅度。記者走訪東莞二手車各交易市場了解到，由于二手車需要當場過戶，因而在春節(jié)前銷售情況并不佳，這與新車形成了鮮明對照，日交易量跌到個位數(shù)。

　　不過，二手車市積蓄的消費能量在春節(jié)過后噴發(fā)出來了，一些低價位的二手轎車、貨車的交易量普遍大幅上漲。記者從東莞舊車交易中心、新華利二手車市場了解到，近日中低端二手車交易明顯較年前有了回升。

　　而前年和去年都比較活躍的高檔二手車，近日卻銷聲匿跡。在東莞新華利二手車市場，此前曾專門做寶馬、奔馳、雷克薩斯等高檔豪華二手車的檔口，已經(jīng)沒有一輛高檔二手車，都換成了本田、豐田、海馬、起亞等中低端二手車�！案邫n二手車基本賣不出去，一直虧本所以就撤出去了�！痹摻灰字行囊回撠熑讼蛴浾弑硎�，可能多數(shù)做高檔二手車的商家都面臨經(jīng)營的困難。

　　新車降幅大二手車也跟著“跳水”

　　“2007年初的凱越，車身無任何問題，現(xiàn)在包牌價只需6萬多元。”上周六，記者在東莞志誠車行二手車部了解到，受到2008年新凱越上市和不斷降價的沖擊，現(xiàn)在車行收購的老凱越價格都很低。據(jù)介紹，新凱越市場價最低為10萬多元，而去年年底最高優(yōu)惠達到2萬多元，車身價逼近8萬元。按照二手車價格只有老款車的88%比較，二手凱越的價格，只能算到6萬多元。

　　除了凱越，起亞賽拉圖在二手車市場上也是跳水最多的中級車之一。記者了解到，賽拉圖新車的最低售價只有7萬多元，而作為一款2年車齡的賽拉圖，其價格最多也只有6萬元多一點。“馬6、三菱戈藍、邁騰、致勝這些車的優(yōu)惠幅度也都挺大的。三年以上車齡的進口車，現(xiàn)在包牌價大概只相當于原來的50%左右。”在南城一二手車交易市場，記者從銷售人員口中了解到，一些經(jīng)典車型在過去兩年當中，車價下跌了近30%。新車價格的下跌，也造成了二手車身價暴跌。

　　“市場不景氣，新車都不斷降價 ，何況二手車�！贝饲耙恢痹阱疾狡�車城莞樟路上私下收購和倒賣二手車的老張，在與記者攀談中說，現(xiàn)在要收購二手車比較容易，但要出手就很難。特別是收購回來能盈利，這需要看行情。一般而言，一輛二手車的利潤在2000元~2萬元不等。越是熱銷的車型，收購價越高，挑選的人也越多。

　　記者了解到，當前市場上跳水比較厲害的車型，多集中于以經(jīng)濟型、中級車為主的歐美車和價格在30萬元上下的進口車中。由于消費者普遍認為歐美車相對耗油，而且在日系車占優(yōu)勢的東莞，這些品牌的經(jīng)銷商對新車的促銷力度也比較大，導致部分新車價格下滑較多，這也一定程度影響到了二手車的市價和銷售。

　　二手豪車認同度不高

　　論到保值率，日系車在東莞二手車市場上獨占鰲頭。記者在東莞新華利二手車市場看到，日系車占了大半江山。其中熱銷車飛度、雅閣、凱美瑞最受歡迎。車齡只有1年的一汽豐田威馳自動檔，包牌價需要近10萬元；而原車價比其高2萬元左右的某歐美車型，價格卻只有8萬多元。

　　東莞優(yōu)安美二手車公司戴小姐以最近幾年飛度在二手車市場上的表現(xiàn)告訴記者，飛度自上市以來，以漂亮的外形深受部分人群的喜歡，在舊車市場飛度不是很多，而且大多數(shù)車況不錯。飛度近兩三年的價格變化相對不大，例如1.3L手動舒適型，2004年初時新車售價9.98萬元，比現(xiàn)在高1.5萬元左右。她表示，新車價格的穩(wěn)定，使飛度在舊車市場的收購行情沒有出現(xiàn)大幅波動。

　　相對中低端車型，豪華二手車與新車相比可謂天上地下。2006年、2007年不少臺資車商大舉進入東莞豪華二手車市場，其中包括億鑫二手車市場、新華利二手車市場、常平虎門等二手車經(jīng)銷商等，都認為東莞應該對豪華二手車有相當?shù)南�費潛力。實際上，東莞消費者對豪華車感興趣，但對二手豪華車的認可度并不高，這也是導致盲目進入東莞市場的投資商折戟沉沙的重要原因。“很少有人愿意花四五十萬元買輛二手豪華車，如果有這些錢，消費者更愿意去買輛新車。老板的面子很重要，他們不想聽到客戶背后說他們用二手車來裝點門面�！币欢�手車商如此分析當前消費者的心態(tài)。

　　隨著車型不斷增多，車價不斷變動，業(yè)界人士對二手車的價格穩(wěn)定也表示出關心。一位業(yè)內(nèi)人士表示，去年新車上市的頻率加快，今年預期也會有大量新車上市，流入市場的二手車成色會越來越新，整個二手車市車源的流動性將加大，而舊車市場的競爭也會越來越激烈。