● 儲物能力—飛度大獲全勝
在這個環節里,飛度可以領先對手數個級別。不是新嘉年華太差,而實在是對手太強。早在現款飛度上市時,我們就已經一再地驚訝于廠家對于車內儲物功能的重視程度,真可謂應有盡有數不勝數。并且每一處都設計得很合理很妥貼,用心之處一目了然。
我實在是懶得再細數新飛度遍布全車的N個儲物格了,它們有的在你能看得見的地方,有的需要你掀起座椅才能看得見,總之它們都能派得上用場,跟設計初衷完全吻合。中控臺兩端正對著空調出風口的杯架會為車主帶來夏日里清涼的飲料,真的很貼心。
新嘉年華在這方面的表現確實比較一般,如果說在畫草圖的時候就沒有過多考慮這方面因素可能有些武斷,但最后的結果出來就是給人馬馬虎虎的感覺。比如中控臺最左端那個算是常規位置的儲物格,很多車都會在那里這么設計,但是新嘉年華那個不規則的形狀可以算是其中差強人意的一個了。
新嘉上華的后備廂開口有點窄,并且離地稍高,對女性不是很方便
后備廂的空間上飛度愉快地超越了對手,此時飛度進一步發揮車身尺寸上的優勢,380升的后備廂容積在小型車絕對不小了,這個數字可比某些緊湊型車還要強,比如思域才只有375升,而馬自達3也只有300升而已。新嘉年華后備廂容積為270升,是比較典型的小型車水準。
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