較早關(guān)注國內(nèi)車市的消費者或許還記得，當(dāng)年奇瑞QQ推出的AMT車型曾經(jīng)轟動微型車市，而隨之的深入報道和試駕后，人們才發(fā)現(xiàn)當(dāng)時所謂的自動擋車型其實只是一臺去掉了離合器的半自動車型而已。而今，另一家國內(nèi)車廠吉利終于站了出來。3月18日，在原先大受好評的吉利熊貓1.3MT車型基礎(chǔ)上，吉利進(jìn)一步推出了真正的低價自動擋車型——熊貓1.3L AT，該車并沒有配備和QQ3的AMT半自動擋變速箱，而是配備了型號為JL-ZA142的4速自動變速箱，最低售價僅5.18萬元。

　　汽車之家上海站在本周從香國吉利4S店獲悉，吉利1.3L 自動靈動型已經(jīng)有現(xiàn)車到滬，特此在第一時間趕去為大家?guī)�來這臺售價5.18萬元的國內(nèi)最低價自動擋車型實拍。

　　1.車輛外觀

　　吉利熊貓的實拍文章其實汽車之家已經(jīng)做過不少，因此本文在部分細(xì)節(jié)和空間等方面就不在累述。

　　單從外觀上來講，熊貓1.3L AT車型和原MT車型除標(biāo)識外沒有太大的區(qū)別，時尚、可愛和敦實是編者對它的第一感覺。在國車微型車市場中，熊貓的外型絕對是數(shù)一數(shù)二的。

　　車頭燈與尾燈的造型是熊貓相對于比亞迪F0等AYGO系車型最大的區(qū)別，爪子狀的造型完全模仿了國寶可愛的外型，從各個角度來看都顯的活潑動人，也和整車前臉一起構(gòu)成了一個歡笑的熊貓臉。

　　從側(cè)面來看，熊貓還是有明顯的AYGO系特點，腰線微微向下使車輛顯得略有動感，負(fù)壓換氣式后窗雖然不怎么方便，卻也不是完全沒有優(yōu)點，至少外觀看起來還像那么回事。

　　雙支臂單雨刷是熊貓和其他微型車的不同之處，這樣的設(shè)計好處是能夠提供給雨刷更多的貼合壓力，同時其本身的強度也更高，拭水效果當(dāng)然也就更好了。不過缺點就是更換雨刷的時候可能會有些小麻煩，當(dāng)然這也是仁者見仁的事兒了。

　　我們所拍攝的熊貓1.3L AT低配車型配備的是大小為14英寸的佳通輪胎，鋁合金輪轂也理所當(dāng)然的沒有配備，不過低配熊貓的這款塑料外殼做的還算精致，配在165/60 R14的熊貓車胎上并不顯得突兀。

　　負(fù)壓換氣式后窗雖然外觀來說挺漂亮，但實用性確實不怎么樣，坐過比亞迪F0和吉利熊貓手動版車型后排的消費者應(yīng)該深有體會，那個壓抑阿……不過，編者從香國4S店了解到，現(xiàn)在只要支付1500元，店方便可以幫助更換電動升降式后車窗。但是，編者無論怎么看都覺得只改車窗光從后門車窗B柱造型上來說就是不可能的，難道1500元=換后車門？？？