3.動(dòng)力系統(tǒng)與儲(chǔ)物空間

　　5.18萬(wàn)元的最低售價(jià)與型號(hào)為JL-ZA142的全自動(dòng)4速變速箱才是吉利熊貓自動(dòng)擋車型的最大特點(diǎn)，這樣的配置構(gòu)成了目前國(guó)內(nèi)車市中最最便宜的全自動(dòng)檔車型。

　　編者自始至終都沒有找到這款型號(hào)為JL-ZA142的4速自動(dòng)變速箱的生產(chǎn)廠家，由于沒有進(jìn)行實(shí)車試駕，編者也沒有能夠體驗(yàn)這款自動(dòng)變速箱的換擋平順性和穩(wěn)定性。不過(guò)就在截稿前一刻，編者的從其他同事處得到信息，稱這款4速自動(dòng)變速箱應(yīng)該是吉利集團(tuán)自主研發(fā)的，如果消息是真的話，那意味著全國(guó)產(chǎn)低價(jià)自動(dòng)擋微車的時(shí)代即將到來(lái)。

　　儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)方面，之前的文章里面已經(jīng)有非常詳細(xì)的說(shuō)明，熊貓1.3L自動(dòng)靈動(dòng)型與手動(dòng)擋車型完全相同，因此編者再此就不再多說(shuō)，大家看圖便知。

　　低配車型就配備后車窗雨刮器，這點(diǎn)讓編者覺得很不錯(cuò)，說(shuō)明廠家在細(xì)節(jié)方面還是下了一定的功夫，不該省的配置也沒有省略，至少能夠讓消費(fèi)者覺得這5.18萬(wàn)花的就一個(gè)字——值。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)方面，熊貓1.3L自動(dòng)靈動(dòng)型配備了和手動(dòng)擋車型相同的MR79Q發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力86ps，最大功率63kW，最大扭矩110N.m。從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)看，熊貓的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)與奔奔和精靈的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較接近的，城市駕駛動(dòng)力完全夠用。而在和比亞迪F0以及奇瑞QQ3的交鋒中，更高的排量與4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)也使吉利熊貓的優(yōu)勢(shì)更加明顯，配備了自動(dòng)變速箱后的駕駛也將會(huì)變的更加游刃有余。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　最高配備6安全氣囊、6喇叭音響和泊車輔助，全系配備4速自動(dòng)變速箱、ABS+EBD、EPS隨速助理轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全帶未帶提示、遙控鑰匙等配置，售價(jià)5.18～5.78萬(wàn)元。吉利熊貓自動(dòng)擋的推出無(wú)疑對(duì)于微型車市場(chǎng)是一顆重磅炸彈，5萬(wàn)多元換來(lái)的是經(jīng)濟(jì)時(shí)尚與便捷，實(shí)在讓人無(wú)法找到拒絕它的理由。

　　如果真要說(shuō)有所不足的話，或許對(duì)于女性車主的習(xí)慣來(lái)說(shuō)會(huì)有更多的細(xì)節(jié)需要改進(jìn)。但是無(wú)論如何，這款最便宜的自動(dòng)擋車型完全可以稱作是吉利汽車的發(fā)力之作。在愈發(fā)激烈的微/小型車爭(zhēng)斗中，最終獲益的還是消費(fèi)者，而自主品牌的逆境中崛起也正是我們所有人所愿意看到的。當(dāng)然最后，還是祝吉利汽車09年走好！(黃正橋)