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          外形操控一個(gè)都不能少 馬自達(dá)6睿翼競(jìng)爭(zhēng)車型導(dǎo)購(gòu) (2)
        2009年04月16日 12:41 來源:愛卡汽車網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          車型名稱:長(zhǎng)安福特 蒙迪歐致勝

          廠商指導(dǎo)價(jià):16.98-22.98萬元

          車型特點(diǎn):運(yùn)動(dòng)十足的外形設(shè)計(jì),一改老款沉悶印象

          致勝的設(shè)計(jì)和其他車型不一樣,它一出場(chǎng)就告訴我們他不凡的運(yùn)動(dòng)能力。就像新君威一樣,在蒙迪歐致勝身上也沒有體現(xiàn)出什么遺傳基因。現(xiàn)款致勝一改老款蒙迪歐留給我們的沉悶穩(wěn)重的印象,一下變得年輕時(shí)尚起來。

          在外形上大膽突破了原有的思路,前臉的略顯夸張X型設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出微微俯沖的趨勢(shì),修長(zhǎng)的大燈線條再加上微微上揚(yáng)的車身,可以說蒙迪歐在這一代車型上找到了久違的突破。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的兩種顏色搭配帶給我們兩種截然不同的風(fēng)格,黑色的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,而米色的設(shè)計(jì)則有著濃厚的家居氣息。

          在動(dòng)力方面,致勝有兩款配置,分別是2.0升和2.3升,其中2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117千瓦,最大扭矩為205牛米/4500轉(zhuǎn)。相比新君威搭載的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩減少了20牛米,在實(shí)際駕駛過程中感受這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力調(diào)教還是比較偏于傳統(tǒng)風(fēng)格的,動(dòng)力輸出平緩,但是堅(jiān)韌的懸掛和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向彌補(bǔ)了這方面的不足。

          車型名稱:上海通用別克 新君威

          廠商指導(dǎo)價(jià):17.99-24.59萬元

          車型特點(diǎn):外形設(shè)計(jì)一改老款沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)思路,帶來全新感覺

          新一代均為上市已經(jīng)有一段時(shí)間了,作為第一款引入國(guó)產(chǎn)的通用汽車全球平臺(tái)Epsilon II上的產(chǎn)品,新君威徹頭徹尾的變化讓你很難找出老款車型帶給你的那種沉悶穩(wěn)重,更多的是年輕時(shí)尚。

          外形的設(shè)計(jì)完全采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,富有張力的前臉,低矮的腰線和緊湊有力的尾部,讓我們看到了新君威成功的由一款中規(guī)中矩的商務(wù)車轉(zhuǎn)型成為時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)轎車。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上新君威無論是從選材還是裝配工藝,都上了一個(gè)全新的標(biāo)準(zhǔn)。整體的設(shè)計(jì)沒有延續(xù)那種典型的美國(guó)風(fēng)格,而是多了些歐化的設(shè)計(jì),啞光裝飾件的運(yùn)用也為整體效果增色不少。

          新君威搭載2.0升和2.4升兩款Ecotec系列發(fā)動(dòng)機(jī),并配以D-VVT進(jìn)排氣門雙可變正時(shí)技術(shù)。其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)是專為我國(guó)市場(chǎng)開發(fā),從數(shù)據(jù)上看,最大功率相比老款君威2.0車型高出了17千瓦;而2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了125千瓦和225牛米,動(dòng)力輸出一改以往溫柔的形象,這一點(diǎn)在低轉(zhuǎn)速時(shí)非常明顯。

        車型參數(shù) 全新馬自達(dá)6 睿翼 蒙迪歐致勝 新君威
        車身長(zhǎng)度(mm) 4755 4854 4830
        車身寬度(mm) 1795 1886 1856
        車身高度(mm) 1440 1495 1484
        軸距(mm) 2725 2850 2737
        前輪距(mm) 1560 1587 1585
        后輪距(mm) 1560 1605 1587
        后備廂容積(L) 519 450 500
        整車質(zhì)保 兩年6萬公里 兩年4萬公里 兩年6萬公里

        【編輯:王崢

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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