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          中國自主品牌高調出擊上海國際車展 成絕對主角
        2009年04月18日 01:57 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新社北京四月十七日電(記者 閆曉虹)金融危機使得年初的北美車展冷清異常及下半年的東京車展備感寂寥,然而將于本月二十一日在上海舉辦的中國國際車展卻熱別火爆令人期待,其間中國自主汽車品牌將成為絕對主角。

          本屆上海車展上,中國汽車三巨頭之一的東風將攜東風風神等六款乘用車首次亮相,它們因為是東風首次推出的中國自主乘用車而備受矚目。將展出的六款車中有三款為量產產品,一款為D級三廂概念車,一款為混合動力車,另一款則是純電動微型概念車。

          而具有和寶馬MINI相似的外形、被稱為“中國MINI”的時尚小車力帆320此次也將在上海車展上首次公開并引起關注。鑒于此次上海車展上的首發新車中將產生相當數量的競爭對手,力帆小車的價格將鎖定在四到五萬元的區間,同時它將依靠旗下多款車型發動機、變速箱五年或十萬公里的質保措施優勢,全力出擊小車市場。

          長安汽車集團在中國每屆大型車展上都有自主研發概念車亮相,此次上海車展上長安將一舉推出兩款中國自主概念車,再次展現其領先的技術實力。其間,e301概念車將成為其進軍中高級車領域的信號;而另一款概念車的造型則大膽新穎,是為追求時尚、熱愛運動、勇于嘗試新鮮事物的年輕人傾力打造的雙門三座小型運動越野車。

          是次,長城汽車將攜SUV、皮卡和MPV三大板塊汽車傾力布局車展,并與豐田同臺競技。據介紹,長城將揭幕的三款量產高端車型令人耳目一新,如果不看車標,很難想象這些造型新穎、具有前瞻性的高端車型出自自主品牌之手。在全球金融危機的背景下,長城汽車的研發實力、發展潛力已贏得海外經銷商的信心,此次有來自九十多個國家的長城汽車海外經銷商將專程到場,與中國自主品牌汽車共商發展大計。完

        【編輯:巫峰
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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