- 日本汽車部件商考慮向美國(guó)政府申請(qǐng)?jiān)?/ul>
據(jù)日本媒體報(bào)道，由于通用汽車、克萊斯勒等美國(guó)汽車巨頭陷入經(jīng)營(yíng)危機(jī)，日本汽車部件制造商為了加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，紛紛考慮利用美國(guó)政府推出的汽車部件商援助計(jì)劃，向美國(guó)政府申請(qǐng)債權(quán)擔(dān)保等援助。
據(jù)報(bào)道，為了確保部件商在提供產(chǎn)品后能及時(shí)拿到貨款，美國(guó)政府3月19日推出了汽車部件商援助計(jì)劃，總額高達(dá)50億美元。
報(bào)道說(shuō)，部件商YOROZU已決定將就通用公司債權(quán)問(wèn)題向美國(guó)政府提出擔(dān)保申請(qǐng)。而日本最大的汽車部件廠商——電裝公司與通用汽車、克萊斯勒均有大宗交易，也在考慮利用美國(guó)政府推出的汽車部件商援助計(jì)劃。
電裝公司雖屬豐田汽車集團(tuán)系列，但也向通用汽車和克萊斯勒提供汽車導(dǎo)航系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)等產(chǎn)品。去年4-12月，電裝公司與上述兩家美國(guó)汽車制造商的交易額分別達(dá)886億日元和352億日元(約99日元合1美元)，占其同期銷售額的近5%。
【編輯:張艷紅】
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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