2009年4月21日,奧迪Type C Streamliner賽車(chē)亮相2009上海國(guó)際車(chē)展。 中新社發(fā) 吳芒子 攝
中新社上海四月二十二日電 題: 經(jīng)濟(jì)危機(jī)重壓下海外豪車(chē)看好中國(guó)市場(chǎng)
中新社記者 閆曉虹
全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)大背景下,海外豪華汽車(chē)巨頭無(wú)一例外地將期待的視線投向中國(guó)。不同于世界其他經(jīng)濟(jì)體,中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)仍保持穩(wěn)健的增長(zhǎng)。
記者于正在此間舉辦的上海國(guó)際車(chē)展上了解到,隨著美國(guó)和西歐市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)力的下降,中國(guó)已成為世界最大的豪華車(chē)市場(chǎng),特別是對(duì)那些被當(dāng)成是奢侈品或藝術(shù)品的豪車(chē)來(lái)說(shuō),中國(guó)市場(chǎng)的能量無(wú)法預(yù)估。本次車(chē)展上,世界最不可一世的量產(chǎn)跑車(chē)、最華麗的跑車(chē)及最昂貴的超豪華車(chē)都無(wú)一“漏網(wǎng)”。
是次,保時(shí)捷展位創(chuàng)紀(jì)錄地容納了其全系列共十五臺(tái)車(chē)型,同時(shí)它向全世界首次發(fā)布了保時(shí)捷全新車(chē)型Panamera,突顯了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。歐洲保時(shí)捷汽車(chē)控股股份公司主席兼首席執(zhí)行總裁魏得進(jìn)說(shuō):Panamera在上海國(guó)際車(chē)展的首發(fā)活動(dòng)充分展示出我們將依賴這些市場(chǎng),且完全相信這些市場(chǎng)的未來(lái)經(jīng)濟(jì)潛力。保時(shí)捷特別看好中國(guó)市場(chǎng),并謀求在中國(guó)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
無(wú)獨(dú)有偶,梅賽德斯-奔馳的參展規(guī)模堪比法蘭克福車(chē)展,它以三十五款車(chē)型亮相,陣容空前。本次車(chē)展上梅賽德斯-奔馳新一代S級(jí)轎車(chē)為全球首發(fā),其中S 400 HYBRID為首款搭載鋰離子電池混合動(dòng)力技術(shù)的車(chē)型,是全球最節(jié)油的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)豪華轎車(chē)。據(jù)介紹,梅賽德斯-奔馳在中國(guó)大陸三月的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)五成,今年一季度累積銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)三成,領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。梅賽德斯-奔馳高調(diào)宣布,全新E級(jí)轎車(chē)將于下半年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
世界豪華汽車(chē)品牌瑪莎拉蒂此次攜兩款最新力作——全新總裁系列運(yùn)動(dòng)版車(chē)型及S跑車(chē)自動(dòng)擋車(chē)型閃亮登場(chǎng),剛在三月份日內(nèi)瓦車(chē)展亮相的瑪莎拉蒂S跑車(chē)自動(dòng)擋車(chē)型在本屆上海車(chē)展上開(kāi)始了其亞洲首演,斏賮喬珔^(qū)董事總經(jīng)理西蒙•尼科拉表示,二00八年瑪莎拉蒂在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為突出,中國(guó)市場(chǎng)成為瑪莎拉蒂全球五十九個(gè)市場(chǎng)中增長(zhǎng)最快的區(qū)域市場(chǎng)。
不甘示弱的頂級(jí)高端豪華轎車(chē)賓利此次攜旗下三款歐陸極速系列強(qiáng)勢(shì)登陸中國(guó),這也是賓利連續(xù)第八次參加中國(guó)國(guó)內(nèi)重量級(jí)的車(chē)展。今年一季度的最新數(shù)據(jù)顯示,賓利在華一共售出將近一百輛車(chē),這比它在金融危機(jī)籠罩下的全球任何其他市場(chǎng)都要多。本次車(chē)展賓利攜其全系列參展,其中包括雙門(mén)和四門(mén)的歐陸極速版以及敞篷的歐陸極速版三款全新車(chē)型。賓利中國(guó)總經(jīng)理鄭飆強(qiáng)調(diào),盡管全球經(jīng)濟(jì)氣候低迷,賓利在中國(guó)去年卻達(dá)到了五成三的增長(zhǎng)。中國(guó)已躍升為賓利亞洲第一大市場(chǎng),并成為僅次于美國(guó)、英國(guó)和德國(guó)的全球第四大市場(chǎng)。完
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