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          中英汽車強強聯合后來居上 成中國車市最大黑馬
        2009年04月23日 23:28 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新社上海四月二十三日電 (記者 閆曉虹) 記者于正在此間舉辦的第十三屆上海國際車展獲悉,盡管經歷了一年多的車市嚴冬,但剛剛進入中國轎車行業的英國著名蓮花汽車和中國的青年汽車集團卻緊密合作逆勢上揚,成為中國車市的最大黑馬。

          在本次上海車展上蓮花汽車的參展陣容強大,除已上市的競速、競悅之外,其余三款車均為全新亮相的車型,包括蓮花跑車Exige 270E、競悅純電動車及兩廂精品小車。更令人矚目的是,在車展上英國蓮花和去年初正式步入轎車行業的中國青年汽車集團共同簽署了進一步擴大合作的戰略協議,雙方就蓮花汽車的未來戰略車型開發和國產化項目達成共識,蓮花汽車未來車型、技術開發及生產標準均由英國蓮花進行全程控管。

          青年汽車集團董事局主席龐青年向記者透露,隨著英國蓮花汽車集團和青年汽車集團的合作日趨深化,青年汽車集團在引進蓮花技術的基礎上,還將與英國蓮花汽車集團建立更全面的戰略合作關系,青年汽車集團或將引進蓮花跑車在中國進行銷售和生產。

          據介紹,蓮花汽車山東基地即將于今年五到六月份投產,目前正在安裝年產能十二萬輛整車的生產設備。此外,蓮花汽車還將增加三十萬臺的產能規模,其第一階段將達到年產四十五萬輛車的生產規模。 完

        【編輯:張慶華
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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