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          豪華/運(yùn)動(dòng)/休旅 深入體驗(yàn)奔馳B級(jí)時(shí)尚型(4)
        2009年05月05日 15:21 來源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        后備廂空間及功能體驗(yàn)——后備廂變化靈活 自動(dòng)泊車好玩實(shí)用

        汽車之家 進(jìn)口奔馳 奔馳b級(jí) b200時(shí)尚型

            雖然車內(nèi)的儲(chǔ)物空間并沒有什么特色,但奔馳B級(jí)的后備廂的確值得表揚(yáng)。盡管短后懸的設(shè)計(jì)對(duì)于后備廂空間的提升沒有任何幫助,但544L的初始容積已經(jīng)讓奔馳B級(jí)足以應(yīng)付大多數(shù)日常需要了。

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            不過后備廂空間可以擴(kuò)展到多大是我們都很好奇的事情,所以讓我們給它變形一下吧。放倒座椅的操作比較簡(jiǎn)單而且毫不費(fèi)勁,即使力氣較小的女孩也能輕松完成。

        汽車之家 進(jìn)口奔馳 奔馳b級(jí) b200時(shí)尚型

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            完全放平后排座椅后,奔馳B級(jí)的行李廂已經(jīng)可以容納下很多非常規(guī)物品,比如滑雪板、折疊自行車或是沖浪板之類超長(zhǎng)的東西,當(dāng)然如果在郊游時(shí)想躺在里面休息也完全可以,只要不怕咯。

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            最后我們要體驗(yàn)一下這款時(shí)尚型奔馳B級(jí)裝配的自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)的功能。之前在三亞也使用過這個(gè)功能,的確好玩且實(shí)用,尤其對(duì)于新手司機(jī)們,這項(xiàng)配置簡(jiǎn)直就是福音,不過技術(shù)還是要練的,要不換輛車還是不會(huì)停車。

        體驗(yàn)總結(jié):
             豪華、運(yùn)動(dòng)、休旅是奔馳B級(jí)的三大設(shè)計(jì)要素,通過體驗(yàn)我們發(fā)現(xiàn)其豪華性表現(xiàn)的比較極端,首先是百葉窗式全景天窗和自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)彰顯了車輛的豪華感和科技性,但隨后在車?yán)锇l(fā)現(xiàn)奔馳B級(jí)居然是手動(dòng)空調(diào)而且沒有導(dǎo)航,其它配置也沒有太多亮點(diǎn),這使之前的印象打了不少折扣。而休旅方面,作為奔馳的緊湊型MPV我們還是比較滿意的。尤其是空間變化靈活的行李廂使車主無論是出游還是購物都不用過多擔(dān)心東西的放置問題。最后令人感到懷疑的運(yùn)動(dòng)性我們現(xiàn)在只能通過外形設(shè)計(jì)給予肯定,不過真正的動(dòng)力和操控表現(xiàn)還是要等測(cè)試之后才能知曉,大家也不用擔(dān)心要等很久,奔馳B級(jí)的測(cè)試文章很快就會(huì)和大家見面的。(鄭宇 梁巍)

        【編輯:王崢

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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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