總之,奧迪希望帶給駕駛者的不光是人和車之間的交流,還包括精致的駕駛感受,坐進奧迪Q5車內,你不會覺得你只是在開一部駕駛機器,而是一輛既舒適,有精致的駕駛機器。這種精致來自車身和內飾的工藝。
不過內飾雖然材質和工藝都非常出色,但造型方面卻缺乏突破,習慣了A4、A6、Q7等奧迪車型之后,你會發現Q5也是同樣的樣子,雖然上手更簡單但也缺乏些新意。全新的MMI多媒體交互系統整合了眾多功能,使用上也更加人性化。此外眾多的高科技配置也讓奧迪Q5更上檔次,例如并線輔助系統,通過電子設備減少了開車時的后方盲區,不過在擁堵路段是建議關閉此系統,否則會有響不停的可能。而對于機油輛的計算功能更加貼心,時時提醒車主是否改為自己的愛車進行保養。
● 編輯點評:
論人氣,寶馬X3在中國的并不如奧迪Q5,而這個級別的的新人奔馳GLK雖然讓人神往,但狹窄的產品線和偏高的定價卻拒人于千里之外。奧迪Q5在產品線方面自然有德天獨到的優勢。不久之后,這款全新的SUV將正式引入國內,價格、配置都將一并揭曉,高端緊湊型SUV又將增加一位悍將。
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