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          以市場為導向——測試新凱美瑞
        2009年03月30日 13:55 來源:車時代 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          消費者買車圖什么?實用、時尚、豪華、舒適可謂各取所需。但在所有的購車者的心里.幾乎都根深蒂固地存在著一個共同的需要一一求新。在面對五花八門的各類汽車時絕大多數人很快便顯現出了”喜新”心理特點。自從2006年6月中旬上市以來,豐田凱美瑞已經活躍在中華大地上將近3年了。一般而言,3年的時間對于一款轎車來說基本上已經達到了生命的輝煌期。在新款轎車層出不窮的車市里,任何—種新設計新技術、新配置都會對現有產品構成強大的沖擊。3年過去,一款轎車經歷了從誕生到輝煌,創新技術應用成熟,維護體系也全面完善。但在新款轎車的光芒面前這些優勢往往輕易就被覆蓋,新產品的誘惑終究還是具有更強的戰斗力,汽車市場也正是在周而復始的王朝更替中不斷向前發展。

          道理雖然如此,但也并非絕對,就凱美瑞而言,就是—個例外者。縱觀已經過去的2008年凱美瑞總計銷售了148388輛,即便是在遭遇全球經濟危機的12月份,凱美瑞依然創紀錄地銷售了23488輛。而在進入2009年之后,凱美瑞的銷量在不到 20天的時間里就突破了10000輛。為什么凱美瑞會有如此頑強的生命力,它這經久不衰的號召力又是出自何處呢,

          如果只用一個詞來形容凱美瑞那必定就是“大氣”一一外形大氣,空間大氣,精悍的制造工藝更展現了大品牌才具備的大氣,而這種氣勢恰恰與中國幾千年文化傳承所追求酌莊重氣質相吻合。無論私用還是商用,中國人總是希望自己的汽車細膩精致、寬敞舒適,凡事講究實惠、實在的消費特點更是對汽車的性價比提出了較高的要求,而這些正是凱美瑞的長處。凱美瑞雖然是豐田品牌征戰全球的戰略車型.但它更像是—款為中國消費者量身打造的汽車,市場需要什么,它就落實什么,大多數的消費者在它身上都能找到一見鐘情的特征。于是.凱美瑞成為了經典.它始終是那么令認難忘。即便是面對無數新車型的挑戰,它的身上依然具備很多讓人難以割舍的優勢,銷售業績始終居高不下自然也就不難理解了外形小改 配置大增即便是成就了經典,同樣沒有停滯不前的道理,凱美瑞打拼市場已經3年,自然通曉其中的奧妙改進歸改進,絕不能丟掉最受愛戴的元素,既然凱美瑞在外形上已經收獲了滿堂彩,那么還是盡量保留比較穩妥,因此它在車身設計上的變化也就比較輕微。

          新凱美瑞擁有—個X形結構的前臉.會令人產生—種以保險杠為中心向上。左、右三個方向流動的視覺印象,而前保險杠的雙曲面設計則使車頭更具活力,則表現出可媲美豪華轎車的精致感和高檔品質。相比老款車型.新凱美瑞的盾形中央進氣格柵仍然采用橫向三條式設計元素,但經柵橫條經過了重新設計,伴隨著光影的流動,鍍鉻格柵打破了傳統的平直印象.一股富有活力的躍動感便油然而生。位于保險杠下方的進氣格柵被設計得更加寬大,而且改為梯形結構,增加了前臉的尊貴感和厚實感。新凱美瑞的前大燈采用了更加華麗的新設計上下夾層像光束一樣自內而外覆蓋著燈座的突出部位.令前大燈更顯炯炯有神。尾燈的形狀則由原先的圓形改為四邊形,而且燈罩曲面微微外凸,亮燈時的光照幅度加大,強化了車身的寬度,除了設計元素上的變化之外新凱美瑞的車身顏色采用最新的色彩技術進行了更新,不但保留了珍珠白、水晶銀、紫鉆黑三種經典顏色,而且根據消費潮流的需求新增了鎢金灰,并且重新設定了香檳金、水母藍兩種顏色。

          凱美瑞的配置水平在同級車型中—直處于領先地位.尊貴升級的新凱美瑞更將多項引領同級的高科技豪華裝備應用于其中整體配置水平超越了現有的標準.進一步鞏固了其配置領先的優勢。新凱美瑞新增的倒車攝像監視系統在掛入倒車擋時系統會自動接通位于車尾的高清攝像頭.將車后狀況清晰地顯示于液晶顯示屏上,能夠讓駕駛者準確把握后方路況。同時倒車輔助外后視鏡的技術可以令外后視鏡的鏡面自動向下旋轉—定的角度,給駕駛者提供更開闊的可視范圍.讓倒車更便捷、更安全。音響系統—直是豐田轎車的優勢之一,此次新凱美瑞的改款將揚聲器的數量由以前的6個增加為8個前排中央扶手下方的儲物格中還增設了一個外部音源接口,可以連接MP3音樂播放器。

          為了讓新凱美瑞的車內環境更加溫馨舒適,設計師根據新興的潮流趨向,將內飾木紋面板噴涂了亞光漆面,木紋設計也再現了木材原有的獨特紋理,讓人更感安心平和。在車頂的兩側,新凱美瑞還新增了尊貴的迎賓燈系統,白色的LED燈光司接投身餡頂篷上,營造出如同夜空中星云浮動般安靜祥和的車內氛圍。

          提到新凱美瑞的動態表現,一向以駕駛輕松、乘坐舒適著稱的凱美瑞對激烈性能并無太多的興趣,這也正是凱美瑞以及同級車型沒有附庸”運動”流行之風的主要原因。對于凱美瑞這個級別的轎車來說,家用注重空間配置,商用注重豪華、舒適,強勁的性能在絕大多數情況下都沒有用武之地。既然凱美瑞原有的性能配置已經足夠那么新凱美瑞也就沒有必要再在這個方面花費精力和財力去做改變,于是老款凱美瑞的發動機、變速器千口底盤設定便被原封不動地繼承了下來。

          如果增配后的新凱美瑞已經令你心動不已,那么還是請你先冷靜—下因為新凱美瑞的配置表里依然大有文章。為了進一步增強凱美瑞車型的技術領先性和配置豪華性,豐田牌將會在今年5月份推出一款擁有最高配置的240VG-Book版本,它在擁有240VNAVI至尊導航版的豪華之外還新增了G-Book車載智能通訊系統、車載設備后座控制面板和后座靠背電動調節功能等超越級別的豪華配置。其中G-Book系統是新凱美瑞搭載的科技含量最高的新裝備,它能將熱線中心與車輛之間用通信的方式連接起來,通過緊急救援、防盜追蹤、話務員服務保養通知、信息提供、G路徑檢索等各種服務來為車主提供幫助。想要好好體驗—下新凱美瑞的超豪華乘坐享受,不妨擦亮眼睛靜候佳音吧。

        【編輯:王崢
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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