新車一：奧迪Q5

　　預計售價：45-60萬元

　　盡管車市場不振，整體滑坡，但SUV市場依然逆勢走高，這是一面旗幟，是各個車企都想攻占的高地。作為奧迪來說，只有一款中大型Q7是不夠的，轉(zhuǎn)而看看雙B，寶馬X3/奔馳GLK的布局早已開始，奧迪Q5雖然年末才能入市，但這畢竟是一款國產(chǎn)化車型，成本、價格上相對于對手來說都有優(yōu)勢，所以奧迪Q5具備后發(fā)制人的可能。據(jù)業(yè)內(nèi)人士推測，低配車型將搭載2.0TFSI引擎，售價預計在45萬左右，而高配的3.2L Quattro車型將逼進60萬元。

　　來自同一平臺的奧迪A4L與奧迪Q5，有著大量的共用零部件。除了底盤、四驅(qū)系統(tǒng)與A4L共用外，奧迪Q5主打車型2.0TFSI所搭載的發(fā)動機更是可以在大眾集團實現(xiàn)多車共享。A4L的2.0T發(fā)動機雖然在調(diào)校上與邁騰的2.0T有所不同，但它們其實來同一系列，與速騰、明銳等車型的1.8T FSI發(fā)動機一樣，均屬于EA888系列，只是調(diào)校略有不同。雙離合變速箱是Q5的賣點之一，雖然在叫法上，奧迪的雙離合變速箱叫S tronic，大眾叫DSG，但從技術(shù)上看，它們的差距其實并不大。大量零部件共用，更是理所當然的事情。

　　國產(chǎn)奧迪Q5賣45萬元，對于寶馬X3、奔馳GLK、沃爾沃XC60來說，絕不是一個好消息。因為全部采用直接進口方式，讓上述三款競爭車型價格尚處于高位。2.5升排量的X3要57.8萬元、GLK300要59.8萬元，還未上市的XC60預計最低售價也超過50萬元。雖然寶馬、奔馳在品牌形象上有一定的優(yōu)勢，沃爾沃在安全性方面擁有良好的口碑，但15萬元以上的價格差距，放在這些身價不到60萬元的中型SUV身上絕對不是一個小數(shù)，這足以讓奧迪Q5在銷量的爭奪中勝出。

　　據(jù)相關(guān)人士透露，國產(chǎn)Q5也可能不僅僅就一種外觀造型。一汽大眾奧迪事業(yè)部也許會根據(jù)不同的高低配置而推出兩種國產(chǎn)Q5的外觀，以區(qū)分國產(chǎn)Q5的高低端車型。國產(chǎn)Q5的高配車型將保持原汁原味的進口版Q5風格，而國產(chǎn)Q5的低配版將采用另外一種造型，比如用普通燈替換掉前臉和尾部的LED燈，包括前后大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和流線也會作出相應“手術(shù)”。

　　新車二：駿捷FSV

　　預計售價：8-14萬元

　　從本屆上海車展看來，“雙子情結(jié)”已經(jīng)被大多數(shù)廠家所接納并推崇，而國人的三廂情結(jié)又在進一步促進車企加大三廂車型的推出力度。華晨中華也于第一時間把即將要量產(chǎn)上市的FRV三廂版——FSV開到了車展現(xiàn)場，在比例設計相對和諧的駿捷FSV車前，喜歡三廂車的家庭買家，對它的流線型設計應該不會抗拒，只是未知的價格還讓不少人擔憂。

　　駿捷FSV是華晨汽車在最新A級車平臺上開發(fā)的三廂經(jīng)濟型家用轎車，它的車身尺寸分別為長4510mm×1758mm×1460mm，尺寸雖然與小哥哥駿捷有些差距，但在在緊湊級車型中算得上中等偏上。2580mm的軸距也已達到了同級別德系車的水準。對比駿捷以及駿捷FRV，這款FSV的內(nèi)部空間應該也不用過多的擔憂。

　　據(jù)悉，駿捷FSV先期推出車型將搭載1.6L排量的三菱4G18S發(fā)動機，匹配三菱原裝四檔手自一體式變速器。同時，高配車型會有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，TPMS會對輪胎壓力進行實時檢測，能夠有效避免行駛中輪胎存在的隱患。其他類似的人性化配置還會有：智能無鑰匙進入系統(tǒng)、智能選碼發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)以及6.5寬屏幕觸摸式DVD等。具體配置將在正式上市時對外公布，當然價格也只能等到其上市時才會被公布。

　　華晨金杯汽車有限公司總經(jīng)理兼華晨汽車銷售公司總經(jīng)理劉志剛表示：“這次在上海國際車展亮相的9款車型中，包括中華新尊馳、中華駿捷FSV、中華駿捷Cross、中華新駿捷、閣瑞斯MPV第三代都將在年內(nèi)上市。” 據(jù)了解，目前華晨已經(jīng)確定了“占領(lǐng)中場，上下延伸”的發(fā)展戰(zhàn)略。他表示：“向上延伸，我們推出了中華新尊馳、中華新駿捷、金杯閣瑞斯等覆蓋高端市場的產(chǎn)品，而中華駿捷FRV、中華駿捷FSV等A級平臺新車型則是向下延伸的結(jié)果。今年年初，我們新的A級車工廠建設已經(jīng)正式啟動，華晨A級車產(chǎn)能將進一步擴充。此外，今后華晨還將推出1.3升至1.5升的小型車�！�