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          多拉快跑!靜態(tài)體驗(yàn)進(jìn)口大眾R36旅行版(2)
        2009年06月08日 08:46 來源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        內(nèi)飾:沒有導(dǎo)航,反光的裝飾板不實(shí)用

             R36的中控臺(tái)設(shè)計(jì)、布局和邁騰都一模一樣,內(nèi)飾材質(zhì)的用料也都相差無幾,所以我們就不再重復(fù),更多來看一看R36的獨(dú)到之處。說到獨(dú)到之處,最顯眼的就是代替邁騰假桃木的鋁仿碳纖維紋理面板,好看嗎?好看!好用嗎?不好用!為什么?往下看。

        汽車之家 進(jìn)口大眾 passat r36 variant 3.6 i fsi

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            這款下面平的方向盤是大眾的明星產(chǎn)品,除了在R36上使用之外,很多運(yùn)動(dòng)傾向的車型,比如GTi也都使用,奧迪也有形狀十分近似的產(chǎn)品,只不過中間的氣囊部分有區(qū)別。手感絕對(duì)一流,握起來粗壯有力,換擋撥片也十分好用。

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            R36比較獨(dú)特的,還有他白色的儀表還有和卡鉗顏色一樣的藍(lán)色指針,那都是速度的象征,可是儀表的設(shè)計(jì)初衷應(yīng)該還是要以清晰、易讀為主要特征,但R36的速度表好像有點(diǎn)設(shè)計(jì)過度了,個(gè)別時(shí)速的刻度有點(diǎn)大,使整體看上去比較亂。

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            沒有導(dǎo)航的R36搭載的是西門子的RCD510系統(tǒng),雖然功能比RNS510簡單了很多,但屏幕是一樣的尺寸和分辨率,開機(jī)畫面做得也相當(dāng)不錯(cuò),兩側(cè)各少了一個(gè)按鍵,就算其他功能再強(qiáng)大,沒有導(dǎo)航也實(shí)在有點(diǎn)可惜了。

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            右上角的“TIM”鍵吸引了我們的興趣,但按下之后顯示的確實(shí)“沒有可用信息”,原來這是它的交通信息接收功能,也就是說可以接收諸如交通堵塞之類的信息,雖然北京也有類似的服務(wù),所以還是無法使用。不知道這個(gè)功能在國外是免費(fèi)還是收費(fèi)的。

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            在副駕駛的手套箱內(nèi),我發(fā)現(xiàn)四包奇怪的東西,仔細(xì)研究之后發(fā)現(xiàn)原來是擦中控臺(tái)觸摸屏的紙,而且有干濕兩種,一共兩套,都用完之后怎么辦呢?自己想辦法!

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            現(xiàn)在我們來看看這個(gè)貌似很好看的銀色裝飾面板,恰逢測試期間烈日當(dāng)空,太陽非常毒,開車時(shí)駕駛員經(jīng)常被晃得睜不開眼睛,嚴(yán)重影響了視線,而且在個(gè)別角度的時(shí)候,儀表臺(tái)左側(cè)的裝飾條還經(jīng)常會(huì)在駕駛員側(cè)的玻璃上留下投影,可能會(huì)對(duì)后面的視線造成影響,所以對(duì)于R36的銀色裝飾面板,我的意見是:好看不中用!

        【編輯:王崢
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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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