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          通用賣悍馬涉嫌聯(lián)合做局 被指為抬價(jià)進(jìn)行炒作
        2009年06月09日 08:25 來源:CCTV經(jīng)濟(jì)半小時(shí) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
             悍馬勇士成都3S服務(wù)中心銷售經(jīng)理?xiàng)畛烧J(rèn)為,像騰中重工這樣的企業(yè)收購悍馬如果沒有幕后的推手的話,可能性很小,這很可能是通用為了給悍馬賣一個(gè)好價(jià)錢,而找一個(gè)所謂的神秘的中國買家,進(jìn)行的一次炒作。
            經(jīng)濟(jì)學(xué)博士、資深并購專家馬光遠(yuǎn)認(rèn)為,從并購的整合來講的話,雙方好像風(fēng)馬牛不相及,雙方實(shí)力相差太遠(yuǎn),名氣相差太遠(yuǎn),行業(yè)相差太遠(yuǎn),所交易的條款跟我們一般所理解的并購也相差太遠(yuǎn)。
            經(jīng)濟(jì)學(xué)博士、汽車業(yè)資深評(píng)論員賈新光稱,通用的股市的價(jià)格市價(jià)27億美元,他覺得27億美元我可以湊到,可以買通用,但是他沒有想到27億可以買下通用,但是你要把他債務(wù)要買下來,300多億,這就是為什么全球沒人去買去。
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          通用賣悍馬涉嫌聯(lián)合做局

          就在今天,我們獲得最新消息,印度的塔塔集團(tuán)正在接洽通用,準(zhǔn)備收購?fù)ㄓ玫淖悠放?-土星,而上周,一家名不見經(jīng)傳的中國民營企業(yè)將有可能成為通用最負(fù)盛名的另一個(gè)品牌--悍馬的新主人,悍馬命運(yùn)的逆轉(zhuǎn)出乎很多人意料,也在國內(nèi)引發(fā)了一場激烈的爭論。

          四川騰中重工收購悍馬引發(fā)激烈爭議

          最近幾天,一則關(guān)于“四川民營企業(yè)收購悍馬”的消息引發(fā)了一片嘩然。在美國通用這家“百年老店”宣布破產(chǎn)僅兩天后,旗下的悍馬品牌就傳出了找到了買家,而這個(gè)買家,卻是一家名不見經(jīng)傳的中國民營企業(yè)——四川騰中重工機(jī)械有限公司。

          6月3日,四川騰中重工和通用汽車高調(diào)公開了雙方協(xié)議的部分細(xì)節(jié),根據(jù)雙方交易條款:騰中重工,將享有使用悍馬品牌的權(quán)利并獲得其關(guān)鍵高級(jí)管理層及營運(yùn)隊(duì)伍;騰中重工還將承續(xù)與悍馬經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的現(xiàn)行的經(jīng)銷商合約;另一方面,作為整體交易的一部分,騰中重工將與通用汽車就總裝,部件和材料供應(yīng)的長期合同進(jìn)行磋商討論。

          而根據(jù)通用汽車早前的聲明,交易之后,悍馬的總部依舊保留在美國,還將確保其在美國與生產(chǎn)、開發(fā)及悍馬經(jīng)銷權(quán)相關(guān)的超過3000個(gè)工作崗位,該交易同時(shí)包括投資者積極地投資計(jì)劃,以確保悍馬產(chǎn)品未來的研發(fā),此次交易預(yù)計(jì)在第三季度末完成,然而關(guān)于雙方交易的詳細(xì)內(nèi)容、交易的價(jià)格、具體的財(cái)務(wù)信息聲明中均為涉及。

          大名鼎鼎的悍馬被中國企業(yè)收購,對(duì)中國汽車業(yè)來說,這本身就是一條爆炸性新聞,而大家更感興趣的是,這家中國企業(yè)事先很少有人知道,外界根本不了解它的來歷。四川騰中重工突然出手,收購如此知名的國際品牌,它的錢從哪里來?它的目的是什么?它有沒有實(shí)力創(chuàng)造一個(gè)蛇吞象的奇跡?帶著一連串的疑問,我們的記者到騰中重工進(jìn)行了調(diào)查。

          記者:“我的身后就是此次收購美國通用悍馬汽車的四川騰中重工機(jī)械有限公司,這家公司位于成都市新津工業(yè)園區(qū),這家企業(yè)在當(dāng)?shù)厥窍喈?dāng)?shù)牡驼{(diào),我們來到這里的時(shí)候發(fā)現(xiàn),這里的廠門上沒有任何關(guān)于廠名的字跡,只有后面的那個(gè)標(biāo)志告訴我們這里是騰中重工的所在地。據(jù)我們了解,這家企業(yè)主要生產(chǎn)橋梁機(jī)械和一些機(jī)械設(shè)備,并沒有生產(chǎn)整車的經(jīng)驗(yàn),那這樣的一家企業(yè)憑什么收購?fù)ㄓ煤否R呢?”

          騰中重工的大門緊閉,幾個(gè)保安站在唯一的進(jìn)入口,不讓任何人進(jìn)入。記者在企業(yè)大門旁邊的一個(gè)接待室里,碰到了負(fù)責(zé)此次騰中重工宣傳事務(wù)的博然思維集團(tuán)公司客戶總監(jiān)鄭小暉。她向記者簡單介紹了騰中重工的一些背景,但更多的東西她都閉口不談。

          博然思維集團(tuán)公司客戶總監(jiān)鄭小暉:“這家公司成立的時(shí)間不長,但一貫的政策是通過并購來擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍,所以通過一系列并購來壯大公司。”

          記者:“但是你們之前沒有整車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)!

          鄭小暉:“這個(gè)我們等一下以后再說!

          記者:“經(jīng)過同公司方面的協(xié)商,在不允許拍攝的情況下,我們進(jìn)去了廠區(qū)進(jìn)行了參觀,但我們發(fā)現(xiàn),這里面除了機(jī)械生產(chǎn)線外,沒有任何的汽車生產(chǎn)設(shè)備。”

          記者了解到,從2005年到2008年,幾乎每年騰中重工都會(huì)收購一家機(jī)械類的相關(guān)企業(yè)。那么,這樣的企業(yè)實(shí)力到底有多強(qiáng)呢?

          記者:“他們?cè)谶@里生產(chǎn)過汽車沒有?”

          新津工業(yè)園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長謝留生:“沒有!

          記者:“他們投資有多少?”

          謝留生:“投資14個(gè)億!

          記者:“2008年的生產(chǎn)規(guī)模有多少?”

          謝留生:“2008年的銷售收入大概有15個(gè)億,15.7億。”

          記者:“像他這樣年產(chǎn)15個(gè)億的企業(yè)在你們新津工業(yè)園區(qū)是最大的嗎?”

          謝留生:“應(yīng)該來說不是!

          記者從工業(yè)園管委會(huì)了解到,騰中重工去年的納稅額只有2000萬。如此普通的一家企業(yè)能夠拿出近5億美元(相當(dāng)于)30多億人民幣元收購悍馬,這讓悍馬成都銷售商楊成感到不可思議。

          記者:“像騰中重工這樣的企業(yè)你覺得能收購悍馬嗎?”

          悍馬勇士成都3S服務(wù)中心銷售經(jīng)理?xiàng)畛桑骸叭绻麤]有幕后的推手的話,可能性很小。”

          記者調(diào)查了解到,騰中重工的大股東四川省華拓實(shí)業(yè)發(fā)展股份有限公司,實(shí)際上是四川華通投資控股有限公司的一個(gè)子公司。根據(jù)成都市龍?zhí)抖际泄I(yè)集中發(fā)展區(qū)網(wǎng)站顯示,華通集團(tuán)由李氏家族控股,主要股東為華爾街投資銀行三大巨頭美林、瑞銀和摩根斯坦利。

          由于目前騰中重工只是與通用汽車簽訂了一個(gè)諒解備忘錄,還沒有簽署正式的協(xié)議,而這個(gè)備忘錄并沒有法律約束力,悍馬成都銷售商楊成認(rèn)為這很可能是通用為了給悍馬賣一個(gè)好價(jià)錢,而找一個(gè)所謂的神秘的中國買家,進(jìn)行的一次炒作。

          楊成:“那么現(xiàn)在通用的態(tài)度是很急迫的出手,但是有想有一個(gè)價(jià)格,或者是爭取到更多的,保護(hù)悍馬品牌的相應(yīng)的權(quán)益,那么這個(gè)時(shí)候適當(dāng)?shù)谋恍┝,透露一些信息出來,可能?duì)潛在的,還有對(duì)悍馬感興趣的買家?guī)硪粋(gè)促進(jìn),要營造一種競爭的氛圍,畢竟他的條件還是苛刻了一點(diǎn)。”

        【編輯:段紅彪
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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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