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          性?xún)r(jià)比高、保養(yǎng)經(jīng)濟(jì) 5款超值中型車(chē)推薦(圖)
        2009年06月09日 16:38 來(lái)源:汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的日漸成熟,看價(jià)格買(mǎi)車(chē)的時(shí)代早已一去不復(fù)返——售前的性?xún)r(jià)比、售后的服務(wù)和使用時(shí)的油耗,都成為了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的重要考慮因素。

          繼之前推薦過(guò)保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)的小型車(chē)、緊湊型車(chē)之后,我們這次將目光投向今年火爆的中型車(chē)市場(chǎng)?纯催@個(gè)所有廠商均力爭(zhēng)的市場(chǎng)上,又有哪些好選擇不僅性?xún)r(jià)比高,售后保養(yǎng)也能讓人放心使用。

          廣州本田 第八代雅閣——市場(chǎng)優(yōu)惠幅度較大、保養(yǎng)價(jià)格中規(guī)中距

          價(jià)格區(qū)間:18.18萬(wàn)-33.98萬(wàn)

          第八代雅閣可以說(shuō)是08年最為成功的新車(chē)——上市之初就明確以登頂中型車(chē)銷(xiāo)量冠軍為目標(biāo),與凱美瑞之間的爭(zhēng)斗使得08年中型車(chē)月銷(xiāo)量冠軍數(shù)次易主,09年的成績(jī)更是斐然。

          第八代雅閣的外形設(shè)計(jì)借鑒了北美市場(chǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,擺脫了上一代車(chē)型尖銳的前臉,外型渾厚而硬朗。向后延伸的前大燈帶著無(wú)畏的眼神直視前方,而五邊形的鍍鉻中網(wǎng)、簡(jiǎn)潔的隔柵設(shè)計(jì)則著重突出了那枚代表家族的車(chē)標(biāo)。

          車(chē)身尺寸上也增長(zhǎng)了不少,幾乎達(dá)到了中大型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。僅有115mm的最小離地間隙配合修長(zhǎng)的車(chē)身讓它看上去猶如一只趴在地上蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹,向世人展示著它剛硬的陽(yáng)剛美。

          出色的銷(xiāo)售成績(jī)當(dāng)然需要依靠吸引人的市場(chǎng)價(jià)格,近期北京地區(qū)的價(jià)格有較大幅度的下降,全系車(chē)型優(yōu)惠在1.6-2.4萬(wàn)元區(qū)間,雅閣最低配車(chē)型的售價(jià)為16.58萬(wàn)元。

          據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商介紹,目前該店雅閣大部分車(chē)型現(xiàn)車(chē)數(shù)量比較充足,大部分車(chē)型均有現(xiàn)車(chē),不過(guò)可選的顏色不全,不過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商表示,預(yù)定的話半個(gè)月內(nèi)即可到店提車(chē)。

          而在售后保養(yǎng)方面,廣州本田為雅閣提供3年10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保,首保在3個(gè)月或者5000公里,首保免費(fèi),以后每5000公里保養(yǎng)一次。

          雅閣的機(jī)油價(jià)格比較特殊,分為三種,分別為SJ級(jí),SL級(jí)和SM級(jí)別,價(jià)格也從108元/4L升級(jí)到368/4L?諝鉃V清器每2萬(wàn)公里更換一次,汽油濾清器每4萬(wàn)公里更換一次。另外4萬(wàn)公里時(shí)還需要進(jìn)行一次比較大的保養(yǎng),更換全車(chē)油,清洗節(jié)氣門(mén)等等,費(fèi)用為2200元。

          綜合來(lái)看,雅閣每4萬(wàn)公里保養(yǎng)開(kāi)銷(xiāo)很大,而其他的時(shí)間則比較便宜,10萬(wàn)公里總費(fèi)用為9988元,以每年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算,平均每年的費(fèi)用在1998元左右,在中型車(chē)中算是比較合理的價(jià)格。

          ● 點(diǎn)評(píng):

          第八代雅閣依然保留著日系車(chē)中庸的特點(diǎn)——各方面都維持在同級(jí)車(chē)平均線或者更好一點(diǎn)的水平,沒(méi)有什么讓人難以接受的缺陷;同時(shí)硬朗大氣的外形也讓人一眼就能記住它,更為考究的內(nèi)飾做工和更充裕的空間也引領(lǐng)了今年新款中型車(chē)的“發(fā)展方向”。

          唯一讓人稍稍有些遺憾的是其動(dòng)力性能并不像看上去的那樣“威猛”,也就是夠用的級(jí)別,可能會(huì)讓不少追求駕駛樂(lè)趣的朋友失望了。

        【編輯:陳鑫
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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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