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          專家獻(xiàn)計(jì)海西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展:大力發(fā)展自主品牌
        2009年06月19日 01:21 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          中新社福州六月十八日電 (記者 張彩林)在十八日于此間舉行的“福汽集團(tuán)高層專家委員會(huì)成立暨海峽西岸汽車(chē)發(fā)展研討會(huì)”上,中國(guó)工程院院士郭孔輝大力提倡發(fā)展自主品牌,得到在場(chǎng)數(shù)位國(guó)內(nèi)最頂尖的汽車(chē)領(lǐng)域?qū)<业囊恢马憫?yīng)。

          為進(jìn)一步推進(jìn)海峽兩岸汽車(chē)工業(yè)和世界汽車(chē)工業(yè)的對(duì)接、融合和合作共贏,推動(dòng)福建發(fā)展成為中國(guó)重要的汽車(chē)制造和出口基地、跨國(guó)汽車(chē)集團(tuán)在亞太地區(qū)的重要生產(chǎn)基地,福建省汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“福汽集團(tuán)”)十八日成立高層專家委員會(huì),聘請(qǐng)八位包括中國(guó)工程院院士、國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)主管權(quán)威以及科研院校汽車(chē)技術(shù)專業(yè)教授在內(nèi)的專家為福建汽車(chē)工業(yè)未來(lái)發(fā)展的高級(jí)智囊團(tuán)。

          在隨后的研討會(huì)上,各位專家紛紛為海西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。郭孔輝表示,如何走出一條適合自己可持續(xù)發(fā)展的道路是福建汽車(chē)工業(yè)面臨的問(wèn)題。要充分利用國(guó)外技術(shù)發(fā)展自主品牌,善于利用國(guó)內(nèi)外資源,提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

          同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院院長(zhǎng)余卓平說(shuō),國(guó)家支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的大環(huán)境為福建汽車(chē)發(fā)展提供很大的發(fā)展機(jī)會(huì)。他建議把臺(tái)灣電子業(yè)引入福建汽車(chē),打造“福建汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)基地”。

          同濟(jì)同捷汽車(chē)設(shè)計(jì)工程研究總院院長(zhǎng)雷雨成建議福建利用國(guó)家對(duì)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的政策支持,以電子技術(shù)、數(shù)字化汽車(chē)概念發(fā)展娛樂(lè)汽車(chē)。在走合資路線的同時(shí),堅(jiān)持走自主開(kāi)發(fā)的道路。

          吉林大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院院長(zhǎng)管欣建議,福建發(fā)展汽車(chē)要在戰(zhàn)略布局上引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)廠家,加大政府投入力度,引進(jìn)全球優(yōu)質(zhì)資源落戶到閩。

          據(jù)福汽集團(tuán)董事長(zhǎng)廉小強(qiáng)介紹,福汽集團(tuán)是海峽兩岸汽車(chē)工業(yè)與世界汽車(chē)工業(yè)對(duì)接和融合的重要平臺(tái)。旗下的東南汽車(chē)是閩、臺(tái)、日三方的合資合作;福建戴姆勒汽車(chē)是閩、臺(tái)、德三方的合資合作。二00九年一至五月,集團(tuán)總銷量為四萬(wàn)一千四百八十二輛,其中,東南汽車(chē)實(shí)現(xiàn)銷售二萬(wàn)三千九百七十七輛,比去年同期大增百分之三十四點(diǎn)一。同時(shí),福建戴姆勒汽車(chē)已順利完成廠房基建和設(shè)備安裝,今年下半年將可正式竣工投產(chǎn)。(完)

        【編輯:魏恒
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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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