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          中央機(jī)關(guān)采購(gòu)負(fù)責(zé)人:暫無(wú)采購(gòu)寶馬奔馳計(jì)劃
        2009年06月19日 06:39 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          ●繼2008年中央國(guó)家機(jī)關(guān)本級(jí)公務(wù)用車(chē)經(jīng)費(fèi)支出同比下降22.48%后,中央要求今年車(chē)輛購(gòu)置和運(yùn)行經(jīng)費(fèi)支出要在近三年平均數(shù)基礎(chǔ)上降低15%以上

          ●3公里以?xún)?nèi)一般公務(wù)活動(dòng)一律乘用公共交通工具或騎自行車(chē);節(jié)假日公務(wù)用車(chē)封存停駛;出京執(zhí)行公務(wù)一律乘用公共交通工具;大型會(huì)議和集體活動(dòng)盡量租用社會(huì)車(chē)輛

          ●目前沒(méi)有采購(gòu)華晨寶馬和北京奔馳車(chē)的計(jì)劃

          近年來(lái),中央國(guó)家機(jī)關(guān)一直把加強(qiáng)公務(wù)用車(chē)管理、規(guī)范車(chē)輛采購(gòu)作為建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)、降低行政成本的重要措施,完善公車(chē)管理制度,嚴(yán)格車(chē)輛編制管理,實(shí)行集中采購(gòu),推進(jìn)車(chē)輛節(jié)油,公務(wù)用車(chē)經(jīng)費(fèi)支出不斷降低。

          中央國(guó)家機(jī)關(guān)政府采購(gòu)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人18日表示,2008年中央國(guó)家機(jī)關(guān)本級(jí)公務(wù)用車(chē)經(jīng)費(fèi)支出同比下降22.48%,今年按照中央要求車(chē)輛購(gòu)置及運(yùn)行費(fèi)用支出要在近三年平均數(shù)基礎(chǔ)上降低15%以上。

          公務(wù)用車(chē)管理制度不斷完善

          近年來(lái),中央國(guó)家機(jī)關(guān)建立健全公務(wù)用車(chē)管理制度,進(jìn)一步規(guī)范車(chē)輛編制、采購(gòu)、配備、更新和處置管理,促進(jìn)公務(wù)用車(chē)管理規(guī)范化和制度化。2004年,國(guó)管局印發(fā)了《中央國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)編制和配備標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定》,對(duì)公務(wù)用車(chē)編制的核定和配備標(biāo)準(zhǔn)作了明確規(guī)定。近年來(lái),重新核定中央國(guó)家機(jī)關(guān)95個(gè)部門(mén)公務(wù)用車(chē)編制,并嚴(yán)格按編制配備公務(wù)用車(chē),清理超編超標(biāo)車(chē)輛721輛,壓縮車(chē)輛規(guī)模30%。

          2008年,國(guó)管局和中直管理局印發(fā)了《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)處置管理暫行辦法》,對(duì)公務(wù)用車(chē)處置原則、條件、程序、方式和責(zé)任追究等作了明確規(guī)定,進(jìn)一步規(guī)范了車(chē)輛處置行為。2008年以來(lái),通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)確定社會(huì)中介機(jī)構(gòu)對(duì)舊車(chē)進(jìn)行價(jià)值評(píng)估,由汽車(chē)廠家集中回收或采取“以舊換新、差價(jià)補(bǔ)償”方式處置汽車(chē),節(jié)約資金6400多萬(wàn)元。

          據(jù)中央國(guó)家機(jī)關(guān)政府采購(gòu)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年,按照國(guó)務(wù)院《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》要求,國(guó)管局等部門(mén)正在組織修訂《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)配備更新管理辦法》,將對(duì)健全公務(wù)用車(chē)管理體制、規(guī)范經(jīng)費(fèi)管理、明確編制核定標(biāo)準(zhǔn)、調(diào)整降低配備更新標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)行統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度、建立監(jiān)督檢查機(jī)制、加大對(duì)自主品牌和新能源汽車(chē)的政策扶持力度等方面作出新的規(guī)定。

          公務(wù)用車(chē)經(jīng)費(fèi)支出進(jìn)一步壓減

          據(jù)了解,根據(jù)近年來(lái)國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車(chē)質(zhì)量提高、銷(xiāo)售價(jià)格下降的實(shí)際情況,中央國(guó)家機(jī)關(guān)調(diào)低了公務(wù)用車(chē)配備標(biāo)準(zhǔn),一般公務(wù)用車(chē)由排氣量2.0升以下、價(jià)格25萬(wàn)元以?xún)?nèi),下調(diào)至1.8升以下、價(jià)格16萬(wàn)元以?xún)?nèi);機(jī)要通信用車(chē)調(diào)至排氣量1.6升以下、價(jià)格12萬(wàn)元以?xún)?nèi),有效降低了公務(wù)用車(chē)購(gòu)置經(jīng)費(fèi)支出。

          中央國(guó)家機(jī)關(guān)政府采購(gòu)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),在公務(wù)用車(chē)日常管理方面,中央國(guó)家機(jī)關(guān)嚴(yán)格車(chē)輛使用審批,合理調(diào)配,減少單獨(dú)或重復(fù)派車(chē),3公里以?xún)?nèi)一般公務(wù)活動(dòng)一律乘用公共交通工具或騎自行車(chē),減少公車(chē)出行。節(jié)假日除特殊工作需要外,公務(wù)用車(chē)一律封存停駛。除搶險(xiǎn)救災(zāi)和執(zhí)勤執(zhí)法等特殊公務(wù)活動(dòng)外,出京執(zhí)行公務(wù)的一律乘用公共交通工具。大型會(huì)議和集體活動(dòng)盡量租用社會(huì)車(chē)輛。

          此外,中央國(guó)家機(jī)關(guān)積極推進(jìn)公務(wù)用車(chē)節(jié)油,加快高油耗、高污染“黃標(biāo)車(chē)”更新。2008年奧運(yùn)會(huì)期間,比北京市要求提前一個(gè)月封存停駛公務(wù)用車(chē)50%,其他車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行北京市“單雙號(hào)”限行規(guī)定;奧運(yùn)會(huì)后繼續(xù)封存公務(wù)用車(chē)30%,其他車(chē)輛按車(chē)牌尾數(shù)每周少開(kāi)一天。2008年中央國(guó)家機(jī)關(guān)本級(jí)公務(wù)用車(chē)油耗同比降低21.6%。

          2008年以來(lái),中央國(guó)家機(jī)關(guān)還推行了公務(wù)用車(chē)一車(chē)一卡加油和單車(chē)核算制度,實(shí)行公務(wù)用車(chē)耗油和運(yùn)行費(fèi)用統(tǒng)計(jì)通報(bào)制度,按月統(tǒng)計(jì)耗油和運(yùn)行費(fèi)用,按季度向中央國(guó)家機(jī)關(guān)通報(bào),增強(qiáng)了各部門(mén)節(jié)油降耗、控制用車(chē)費(fèi)用的積極性和主動(dòng)性。2009年,國(guó)管局和中直管理局印發(fā)了《中央國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)百公里耗油定額標(biāo)準(zhǔn)(試行)》,對(duì)公車(chē)耗油作進(jìn)一步控制。

          公務(wù)用車(chē)采購(gòu)規(guī)范運(yùn)行

          2003年《政府采購(gòu)法》實(shí)施后,中央國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)納入政府集中采購(gòu)目錄,實(shí)施集中統(tǒng)一采購(gòu)。據(jù)中央國(guó)家機(jī)關(guān)政府采購(gòu)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在公務(wù)用車(chē)集中采購(gòu)工作中,中央國(guó)家機(jī)關(guān)嚴(yán)格執(zhí)行《政府采購(gòu)法》和政府采購(gòu)制度有關(guān)規(guī)定,體現(xiàn)政府采購(gòu)的政策功能,發(fā)揮集中采購(gòu)的規(guī)模效益,利用市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,采購(gòu)成本降低了10%以上。

          例如,中央國(guó)家機(jī)關(guān)積極推行公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)保險(xiǎn)、定點(diǎn)維修和定點(diǎn)加油制度,通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)確定定點(diǎn)服務(wù)單位,切實(shí)降低車(chē)輛使用和維護(hù)成本。帶頭采購(gòu)使用節(jié)能環(huán)保和自主品牌汽車(chē),2005年以來(lái)采購(gòu)奇瑞、中華、奔騰等自主品牌汽車(chē)1000余輛。在今年的汽車(chē)協(xié)議供貨采購(gòu)中,還增加了新能源汽車(chē)、低排量經(jīng)濟(jì)環(huán)保型汽車(chē)(排氣量1.6升以下、價(jià)格12萬(wàn)元以?xún)?nèi))的選型。

          近日,有關(guān)媒體披露華晨寶馬和北京奔馳入圍2009—2010年中央國(guó)家機(jī)關(guān)汽車(chē)協(xié)議供貨。對(duì)此,中央國(guó)家機(jī)關(guān)政府采購(gòu)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),這是一次例行采購(gòu)。這次采購(gòu)共有38家汽車(chē)廠家生產(chǎn)的834款車(chē)型中標(biāo),奇瑞、江淮、中華、比亞迪、吉利、帕薩特、別克、奧迪等品牌都進(jìn)入了協(xié)議供貨目錄,華晨寶馬、北京奔馳有9款車(chē)型中標(biāo),均為國(guó)內(nèi)生產(chǎn),并非進(jìn)口產(chǎn)品。汽車(chē)品牌進(jìn)入?yún)f(xié)議供貨目錄,只是一種供貨資格,并不意味著采購(gòu)單位就將實(shí)際采購(gòu)該類(lèi)車(chē)型。

          中央國(guó)家機(jī)關(guān)政府采購(gòu)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,按照中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約若干問(wèn)題的通知》要求,今年各級(jí)黨政機(jī)關(guān)的車(chē)輛購(gòu)置及運(yùn)行費(fèi)用支出要降低15%,中央國(guó)家機(jī)關(guān)今年除新任和外地調(diào)京的部級(jí)干部配備工作用車(chē)以及黃標(biāo)車(chē)更新外,其他公務(wù)用車(chē)一般不予更新,因此目前沒(méi)有采購(gòu)華晨寶馬和北京奔馳車(chē)的計(jì)劃。

        【編輯:魏恒
        商訊 >>
        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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