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          小鯊魚遇到大青蛙 新Z4對比保時捷Boxter
        2009年06月22日 11:07 來源:愛卡汽車網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

            “有一天我中了彩票,揣著價值百萬的那張小紙片,我脆弱的小心臟撲騰撲騰地跳著……心想有了這么多錢,怎么著也得享受一下啊,先買輛車吧:得要拉風的;最好是敞篷;不只要好看、動力還要跟得上。嗯……就這么定了!”

          咱還是回歸現實吧,上面說的“大餅”我也不覺著有一天能掉我頭上。還是好好寫文章努力工作來得更實際。其實如果真讓我選的話,在拉風、敞篷、動力這些條件下,我的目光會不自覺地落在保時捷Boxter上。不過我的想法,隨著前不久新寶馬Z4的出現,發生了動搖……

          作為保時捷品牌的入門車型,保時捷Boxter 2.9升車型73.85萬的售價,著實吸引著消費者的眼球。而剛剛推出的新寶馬Z4 sDrive30i,73.80萬的售價,與保時捷相比只差500元,在動力上兩者的表現也不相上下。

         

          外形設計不言而喻,從今天的題目就能看得出來。保時捷的設計雖說不上可愛,但那雙風格依舊的大眼睛,卻始終傳遞著一種靈感。TopGear名嘴主播Jeremy Clarkson在一期節目中,調侃地稱保時捷的設計師是現在汽車設計領域最慵懶的人。

         

          縱覽保時捷近幾年的設計,好像整體的設計風格并沒有發生十分明顯的改變,新款車型的推出,也只是相比老款進行了某些部件的細節調整,在整體風格上始終保持著統一。換個角度看,這樣的設計絕對可以稱其為——經典。

          相比保時捷,新寶馬Z4的設計風格則有較大的變化。全新的設計靈感很好的延續了寶馬品牌的精髓,同時更加流美的線條,更勾勒出一副動感十足的運動造型。相比上代產品,新寶馬Z4更加富有沖擊力,整體看去更像是一只伺機而出的鯊魚。

        【編輯:王崢
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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