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          年內(nèi)進(jìn)口/50萬內(nèi)?寶馬全新車型X1解析
        2009年07月10日 11:13 來源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

            寶馬全新的SAV車型——X1的官方圖片已經(jīng)正式發(fā)布了。近日也有消息稱X1實(shí)車將在9月海外亮相,并在年內(nèi)進(jìn)口國(guó)內(nèi)。究竟X1是一款怎樣的車型,下面就讓我們來詳細(xì)了解一下。

        外形與車身尺寸

            外觀方面,X1相比寶馬X系列的前兩款產(chǎn)品顯得更加年輕、動(dòng)感、時(shí)尚,同時(shí)雙腎造型的中網(wǎng)以及C柱靠近后窗的Hofmeister拐角依然是明顯的家族特征。發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的兩條凸起的褶皺交匯于進(jìn)氣隔柵中間,與前臉造型形成巨大的“X”形狀。

        汽車之家 進(jìn)口寶馬 寶馬x1 2010款 基本型

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            X1側(cè)面俯沖的腰線和尾部硬朗的線條的確賦予新車更多的個(gè)性,從前到后與車身不同色的包圍/護(hù)板也突出了X1的Offroad功能。再加上SUV的車身,寶馬官方對(duì)X1外形的評(píng)價(jià)用了elegance(優(yōu)雅)、versatile(多功能)和sport(運(yùn)動(dòng))三個(gè)詞匯,從中我們也能看出寶馬對(duì)X1車型的期望。

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        寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)』

        汽車之家 進(jìn)口寶馬 寶馬x1 2010款 基本型

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            車身尺寸方面,X1的長(zhǎng)寬高為4454*1798*1545mm,軸距2760mm。從多車的對(duì)比表格上就能看出,X1的車身略小于X3,這也符合了車型名字中1、3、5的定位。另外,基于3系平臺(tái)開發(fā)的X1有著與3系車型相同的軸距,再加上多功能的造型設(shè)計(jì),X1的車內(nèi)空間相信會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。從數(shù)據(jù)上看,在第二排座椅放倒的前后,X1的儲(chǔ)物空間會(huì)從420L增加至1350L,滿足日常使用不成問題。

        寶馬X1車型尺寸對(duì)比表格

        車型

        X1 X3 3系 奔馳GLK 奧迪Q5
        長(zhǎng)度(mm): 4454 4569 4531  4528 4630
        寬度(mm): 1798 1853 1817  1840 1880
        高度(mm): 1545 1674 1421  1689 1650
        軸距(mm): 2760 2795 2760  2755 2810
        (注:X3、3系和奔馳GLK以國(guó)內(nèi)在售車型為例) 

        汽車之家 進(jìn)口寶馬 寶馬x1 2010款 基本型

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            另外,在和GLK、Q5這兩個(gè)各自品牌最小SUV車型的對(duì)比中,X1的身材同樣不占優(yōu)勢(shì),看來未來的BLK和Q3才會(huì)是真正的對(duì)手。從外形和車身尺寸上我們就能大致了解X1的定位:基于3系平臺(tái)的入門級(jí)SAV,注重表現(xiàn)活力、時(shí)尚和多功能性。

        【編輯:王崢
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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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