- 年內(nèi)進(jìn)口/50萬內(nèi)？寶馬全新車型X1解析(2)
● X1車型內(nèi)部設(shè)計(jì)
X1的內(nèi)飾整體風(fēng)格仍保持現(xiàn)款寶馬車型的特點(diǎn)，中控臺(tái)、儀表盤、方向盤的造型都與X3、X5相似，應(yīng)該說X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有外形那般的充滿活力。相比7種外觀顏色，X1將提供更多的內(nèi)飾顏色，座椅材料從織布到真皮可供選擇。
中控扶手箱附近、車門上的儲(chǔ)物空間可以增加X1的實(shí)用性，掀背式的尾箱門也方便放置大體積物體。X1后排座椅靠背的調(diào)節(jié)角度可達(dá)31度，既方便乘客尋找合適的坐姿，也可以為儲(chǔ)物空間做出貢獻(xiàn)。此外，后排座椅還能以40/20/40的比例進(jìn)行單獨(dú)、部分或整體放倒，增加儲(chǔ)物空間的靈活性。
『兩種座椅材料』
『后排座椅四種組合』
由于和現(xiàn)款的3系軸距相同，X1后排乘客的腿部空間方面可以將3系作為參考，但X1頭部空間的表現(xiàn)相信會(huì)比3系車型更加出色。
【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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