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          Smart油耗、噪聲測(cè)試 平均油耗6.24升
        2009年07月14日 10:55 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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          對(duì)于經(jīng)常穿梭于城市間的車主來說一款車型的城市路況下油耗表現(xiàn)相信是您最為關(guān)心的。擁有1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的Smart雙座小車看上去就會(huì)給人一種非常經(jīng)濟(jì)環(huán)保的印象,那么它在實(shí)際的使用中油耗表現(xiàn)又怎樣呢?近日我們就針對(duì)Smart fortwo進(jìn)行了“模擬”油耗測(cè)試,希望會(huì)對(duì)您的購(gòu)車決策有所幫助。

          一、測(cè)試車型、測(cè)試時(shí)間、測(cè)試條件

          記者所試駕的Smart fortwo為敞篷款式,搭載了直列3缸引擎汽缸工作容積為1.0升(999cc),測(cè)試車輛已經(jīng)行駛了近1600公里,并未出新車磨合期。針對(duì)北京市區(qū)利用率較高的兩個(gè)行駛線路:三環(huán)和四環(huán)路,我們對(duì)Smart fortwo進(jìn)行了模擬工況下的測(cè)試。其中,三環(huán)路的測(cè)試為高峰時(shí)段;四環(huán)路測(cè)試為非高峰時(shí)段。車輛負(fù)載情況為駕駛員一人(85KG)、全程開空調(diào),三環(huán)路測(cè)試中頂棚為始終打開狀態(tài)。

          二:三環(huán)路高峰時(shí)段行駛油耗結(jié)果

          平均時(shí)速:小于40公里/小時(shí)

          北京的早晚高峰時(shí)段擁堵情況相信是車主們眾所周知的,因此我們選擇在這個(gè)時(shí)段去模擬油耗測(cè)試也是為了向大家展現(xiàn)這款車型在類似工況下的油耗情況。經(jīng)過測(cè)試記者所駕駛的Smart fortwo在行駛了97.3公里后耗費(fèi)燃油6.5升,平均百公里油耗為6.68升。雖然這樣的油耗水平看上去比較高,但這是在記者全程打開頂棚的狀態(tài)下的成績(jī),因?yàn)槲覀兛紤]到這樣的敞篷小車在60公里/小時(shí)以下時(shí)速的頂棚開啟率很高,而開啟頂棚車輛的風(fēng)阻系數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于關(guān)閉狀態(tài)。

          Smart配備的ECO發(fā)動(dòng)機(jī)怠速停機(jī)技術(shù)能夠有效地幫助車主節(jié)省燃油,在長(zhǎng)時(shí)間等紅燈和擁堵路段可以避免浪費(fèi)燃油,但發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后空調(diào)系統(tǒng)也隨之停止工作。

        【編輯:陳鑫
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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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