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          新高爾夫:長春車展最受矚目車型
        2009年07月16日 14:29 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          以“科技、綠色、交融、發展”為主題的2009長春車展于7月15日拉開大幕。而剛剛在上海國際車展引發媒體競相報道的新高爾夫再度亮相。 成為此次車展最受矚目的明星。

          作為大眾的一面旗幟,每一代高爾夫都毫無懸念地擔當著其時代A級車的標桿。全新一代的高爾夫依舊懷揣高科技含量、高剛性車身和高操控性能三大利器,呈現出時尚的創新設計、新穎流暢的運動線條、簡潔實用的內飾理念、一脈相承的品牌榮耀。

          對于飽含熱望的新高爾夫的打造,大眾更是毫不吝惜手中的任何一項領先科技:TSI+DSG的動力組合、ESP系統、主動式安全頭枕……無一不使新高爾夫的科技含量走在了同級車的前列,無一不使大眾當家花旦的品質達到了一個新的高度。

          面對已經逐步成熟的國內市場,一汽-大眾與世界同步引入這款最先進的新一代高爾夫,不但印證了一汽-大眾“一直致力于將最好的產品、最領先的技術引入中國,讓中國的消費者能夠與世界同步享受到這些技術”,更顯示出其對A級車市場的信心。

          另據記者了解,本次長春車展展示的新高爾夫除了有配置代表科技與環保的1.4TSI+DSG車型外,更有實用經濟的1.6L車型。作為全部出自一汽-大眾量產車間的新高爾夫,也傳遞著一個令消費者興奮的消息:新高爾夫上市指日可待。

          可以肯定,這款自2008年10月亮相巴黎國際車展后就“黃袍加身”的世界級標桿車型,已經成為本次長春車展獲取閃光燈最多的明星。相對各家媒體對新高爾夫配置參數、價格等的關注,不少高爾夫的擁躉也早早預定了長春車展的門票,爭相近前一睹“真顏”。

        【編輯:陳鑫
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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