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          靜卻兇猛的環(huán)保車 測試雷克薩斯GS450h(4)
        2009年07月17日 10:34 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          作為內(nèi)飾的一部分,雷克薩斯GS450h的車門造型流暢,內(nèi)飾板設計展現(xiàn)出清晰的層次感。車門下方的儲物槽可以展開以容納更大的物品,但即使這樣,它的儲物能力依舊不算強,這也是所有雷克薩斯車型的一大特點。

          座椅的設計很有意思,在前排座椅靠近人肩膀的位置有兩個金屬物,開始還以為是什么先進的高科技設備,但經(jīng)過一番研究后才發(fā)現(xiàn)那只不過是一個裝飾物罷了。

          從座椅的形狀就可以看出來,舒適性絕對是這款車的強項。無論前排還是后排成員都能享受一段愜意的旅途。不過這事以犧牲一些其他方面能力而獲得的,例如空間靈活性。不過話也說回來,買這個級別車的消費者一般不會考慮后座能不能折疊這樣的問題。

          這輛車有一個不錯的后備箱空間,里面整潔平坦,而且隔板下面還配備了標準的鋁合金輪轂全尺寸備胎。而令人好奇的是設計師們把電池塞到哪里去了?磥砣缃竦幕旌蟿恿囈呀(jīng)可以做到和普通車一樣的緊湊,不禁使人感嘆當今科技的發(fā)達。

          總的來說這款車豪華、舒適、優(yōu)雅,給人一種踏實安逸的感覺。而它混合動力的設計又顯得好像非常靜謐溫柔。當然這一切都是沒有真正試駕之前給人的感覺,它跑起來究竟怎么樣呢?是否能夠獲得像一輛豪華運動轎車那樣獲得應有的駕駛激情呢?請期待即將出爐的性能測試。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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