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          厚積薄發(fā) 重塑形象 試駕吉利帝豪EC718 (2)
        2009年07月30日 10:47 來源:愛卡汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          和大多數(shù)自主品牌的原創(chuàng)車型不同,EC718給我的第一感覺就是和諧,這實在來之不易。在EC718身上,你很難找到一處怪異的設(shè)計,對于自主品牌來說這在以往似乎很難做到。沒有采用偏向運動化的設(shè)計,穩(wěn)重大氣是EC718的最大訴求。EC718的長、寬、高分別是4635mm、1789mm、1470mm,軸距2650mm,基本上是同級別車型的主流尺寸,長前懸、短后懸也是眼下的流行趨勢。總之從前到后,設(shè)計師既沒有天馬行空般地任意發(fā)揮,也沒有留下叫人遺憾的敗筆,從整體到細節(jié)都符合大多數(shù)人的審美標準。

          以黑色塑料為主的百葉窗風(fēng)格進氣格柵很有特點,個人感覺和以方塊為基調(diào)的盾形車標搭配恰到好處。頭燈和尾燈都是眼下最流行的造型,雖然依稀還有些模仿的影子,但是整體效果不錯。如果把帝豪車標擋住的話,真的很難想到這是一臺吉利車。美中不足的是霧燈的設(shè)計有些單調(diào),如果能配合頭燈造型做得更精致的話,整個前臉會更出彩。

        【編輯:王崢
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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