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          觀車識男人 15款不同級別SUV挨個鑒賞(8)
        2009年08月04日 16:03 來源:汽車天下 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          長城哈弗 自主品牌精品SUV代表

          當初在眾多國內車企熱衷將皮卡后面加個罩就說是SUV的年代,長城哈弗是自主品牌中,第一款精品SUV的車型。不論是外觀還是性能,在國內自主品牌SUV當中首屈一指。而經過不斷努力,長城推出的新款哈弗更是有了很大的進步,同時售價更加貼近工薪百姓,讓大家用買輛轎車的錢就可以體會到SUV的更多優勢。

          哈佛的長寬高分別達到了4620/1800/1710mm的車身,讓人無法否認哈弗的大氣,更讓人對其內部空間充滿期待;前后厚重突出的保險杠讓坐在車上的人自然生出安全感;而高達200mm的離地間隙也使其擁有了能夠一試各種路況的全面身手。

          哈弗采用有大梁的非承載式車身,這種底盤形式強度較高,大大降低了撞擊時的變形向坐艙和底盤系統的傳遞程度,通過惡劣地形時可以承受更多扭曲車體的外力,而這份安全感是很難通過轎車底盤來取得的。如果你駕駛一輛哈弗外出旅行,就再也不用擔心開小轎車時遇到爛路而心驚肉跳的感覺了。

          同時哈弗還采用了傳統的分時四驅系統,通過擋把旁的分動器手柄進行切換。4L-4H-2H的三擋模式為駕駛者提供了根據路況選擇驅動模式的自由——2H避免了常規公路行駛時無謂的燃油消耗,而4H則能更好地挑戰險惡路況。

          目前市售的08款哈弗擁有多款動力選擇:相比老款增加了配有中冷器的2.8升渦輪增壓柴油機,這款GW2.8TCI發動機最大功率達到了85千瓦,最大扭矩增加到285Nm;

          而對于那些無法使用柴油發動機的地區來說,長城也準備了一款排量為2.4L的三菱4G69發動機,最大功率可達100千瓦,最大扭矩為200牛.米,同時采用德爾福MT20U2電噴發動機管理系統,排放滿足國Ⅳ標準,此外該發動機還裝備了無線射頻識別技術的電子防盜系統,提高了安全性。

          在同級別同價位的SUV車型中,越野性能是哈弗的一大優勢,同時也沒有犧牲駕駛乘坐的舒適性。作為自主品牌的SUV車型,最大的殺手锏是其價格,最低只需不到9萬,這使得很多消費者可以用購買一款轎車的錢去買一輛更加安全,更加實用,舒適性絲毫不亞于轎車的SUV,這個優勢是非常明顯的。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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