● 配置對比：

樂馳

    樂馳有五款車型，配置基本上分為三個(gè)檔次：標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型、時(shí)尚型。標(biāo)準(zhǔn)型標(biāo)配中控鎖，沒有ABS，鋼輪轂，前后車窗靠手搖，后排座椅只能整體放倒不能比例放倒，無CD，也沒有外接音源接口，無前霧燈，而且后排座椅也沒有頭枕，好在空調(diào)還是有的。全系最便宜的1.0手動標(biāo)準(zhǔn)型指導(dǎo)價(jià)為4.18萬，北京經(jīng)銷商有大概1500元的優(yōu)惠，其他地區(qū)甚至能優(yōu)惠到4萬元以內(nèi)，。由于沒有ABS，我們并不推薦各位購買標(biāo)準(zhǔn)版車型。

    在標(biāo)準(zhǔn)型的基礎(chǔ)上再加5000元可購買舒適型。舒適型標(biāo)配了遙控鑰匙、ABS+EBD和鋁合金輪轂，后排座椅可以比例放倒，后排頭枕也出現(xiàn)了，雖然同樣沒有CD但具備外接音源插口，前后車窗升級為電動。1.2L舒適型的指導(dǎo)價(jià)為4.78萬，部分地區(qū)優(yōu)惠后能到4.5萬左右，如果想買樂馳的話，舒適性才應(yīng)該是起步配置。

    全系最頂配為1.2L手動時(shí)尚型，比1.2L舒適型貴了4000元，指導(dǎo)價(jià)5.18萬。它增加了駕駛員位置上的一個(gè)氣囊、倒車?yán)走_(dá)、單碟CD和后視鏡電動調(diào)節(jié)。

奇瑞QQ3

    奇瑞QQ3的車型種類繁多，其中全系最低配的0.8手動基本型可以說就是一輛“裸車”，能稱得上是“配置”的物件基本都沒有，不過前后霧燈倒是標(biāo)配，并且全系后排座椅都是比例放倒。這款車的價(jià)格也很便宜，指導(dǎo)價(jià)3.08萬，各地區(qū)普遍都有2000元的優(yōu)惠。

    稍微像點(diǎn)樣的是0.8手動舒適版和啟航版。啟航版裝備倒車?yán)走_(dá)和后視鏡電動調(diào)節(jié)等配置但沒有ABS，指導(dǎo)價(jià)3.7萬元。舒適型則標(biāo)配中控鎖和遙控鑰匙以及ABS+EBD，鋁合金輪轂，但沒有倒車?yán)走_(dá)和后視鏡電動調(diào)節(jié)，指導(dǎo)價(jià)4.08萬元。手動擋車型的最頂配為1.1手動豪華型，帶前排裝氣囊、ABS+EBD、外接音源插口、4喇叭和電動車窗等等，指導(dǎo)價(jià)4.38萬元。

    在自動擋車型方面，最低配的是指導(dǎo)價(jià)4.78萬的1.1自動啟航版，無氣囊但有ABS，輪轂為鋁合金材質(zhì)，帶倒車?yán)走_(dá)和電動車窗。而全系最頂配的1.1自動豪華型指導(dǎo)價(jià)5.08萬，配置和1.1手動豪華型類似，但多了倒車?yán)走_(dá)。

比亞迪F0

    比亞迪F0共有四種配置，最低配的實(shí)用型指導(dǎo)價(jià)3.69萬，沒有安全氣囊和ABS，有安全帶未系提醒倒是不錯的配置，電動車窗只裝備前排，事實(shí)上全系車型都只是這種配置，因?yàn)楹箝T車窗根本不能向下打開，而是手動向外推開。這樣的設(shè)計(jì)未免使得后排乘客有點(diǎn)憋屈，而且操作起來也不太方便。結(jié)合它的指導(dǎo)價(jià)格，這樣的配置不算高，不過實(shí)用型的優(yōu)惠幅度也很大，一些地區(qū)甚至達(dá)到5000元，使實(shí)際價(jià)格逼近了3萬元。

    相比之下舒適型就顯得不那么劃算了，它的指導(dǎo)價(jià)為4.08萬，優(yōu)惠幅度不大，只比實(shí)用型多了ABS+EBD，如果再加6000元可購買尊貴型，從而得到前排雙氣囊和鋁合金輪轂。

    而全系最高配車型——1.0 旗艦型的售價(jià)為5.39萬，確實(shí)不便宜，不過安全性配置很搶眼：它標(biāo)配前排側(cè)氣囊和前后側(cè)氣簾，其他配置和尊貴型無異�？梢娺@款車的舒適性配置較低，而安全性配置較高。

全球鷹熊貓

    熊貓的配置主要有三個(gè)檔次——靈動版、樂動版和無敵版，分別搭配手動/自動變速箱，這一共就有了6款車型，外加手動版的一個(gè)最低配功夫版，一共七款。

    指導(dǎo)價(jià)4.18萬的手動功夫版為搶占低價(jià)優(yōu)勢而生，無氣囊、無ABS、無前霧燈和CD，但是有前排電動車窗。其實(shí)熊貓在剛推出的時(shí)候，后門車窗采用的是和比亞迪F0相同的通風(fēng)窗設(shè)計(jì)，不過隨后又推出了升級服務(wù)，例如近期上市的功夫升級版，包括EPS電動助力轉(zhuǎn)向、后門電動車窗、帶噴水裝置的后窗雨刷、后高位剎車燈、電加熱后窗除霧線、超速報(bào)警、未系安全帶報(bào)警、未關(guān)車門報(bào)警、兒童安全鎖、遙控開啟后背門等人性化配置，而價(jià)格為3.98萬。

    目前，熊貓的優(yōu)惠幅度普遍在3000元的水平，這樣就使得自動擋車型的價(jià)格門檻下降到5萬元以下。此外，熊貓全系標(biāo)配安全帶未系提醒，比例放倒座椅、后視鏡電動調(diào)節(jié)等。

● 配置總結(jié)：

    總的來說，雪佛蘭樂馳作為合資車型，價(jià)格上的優(yōu)勢并不明顯，被動安全配置略微欠缺，起步價(jià)格在4萬元左右。如果想買裝備1.2L發(fā)動機(jī)、配置適中的手動舒適型，裸車價(jià)格大約4.5萬。

    作為微型銷量之王，QQ3的價(jià)格便宜是出了名的。其入門車型的實(shí)際價(jià)格已經(jīng)在3萬元之下，盡管配置幾乎為零，但終究還是一輛車。如果想要一點(diǎn)舒適配置，啟航版是不錯的選擇。

    比亞迪F0給人的感覺是價(jià)格略高，而整體配置偏低，頂配車型指導(dǎo)價(jià)5.38萬元比合資車型雪佛蘭樂馳還要貴上一點(diǎn)，不過頂配車型的安全性配置確實(shí)很搶眼，微型車在舒適性配置和安全性配置之間本來就是很難兼得的。

    熊貓的起步價(jià)額不算便宜，但總體來說還是比較實(shí)惠的。指導(dǎo)價(jià)4.88萬的樂動版安全配置到位，單碟CD和外接音源接口也能滿足基本的娛樂需求。此外頂配的無敵版同樣擁有周全的被動安全設(shè)備，而且還有倒車?yán)走_(dá)，指導(dǎo)價(jià)比比亞迪F0還便宜一點(diǎn)。

    需要說明的是，車市行情千變?nèi)f化，尤其是微型車市場，“小動作”相對要更多一些。我們這里所做的配置價(jià)格對比主要基于廠商指導(dǎo)價(jià)。但不排除廠家或經(jīng)銷商會針對不同地區(qū)推出一些限量版或特惠版車型。也有可能一些配置的車型在部分地區(qū)根本沒有上市。具體的行情還要到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商詳細(xì)詢問或者關(guān)注汽車之家的行情頻道。

● 對比總結(jié)：

    雪佛蘭樂馳由于出身合資品牌，就注定它與自主品牌微型車相比有著一優(yōu)一劣，優(yōu)勢是其先進(jìn)的1.2升發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色，整車的工藝品質(zhì)也是同級別中的佼佼者。劣勢是價(jià)格上不具競爭力，和QQ相似的外觀也很會影響一定的購買選擇。

    經(jīng)過幾年打拼，奇瑞QQ在各項(xiàng)參數(shù)方面已經(jīng)沒有優(yōu)勢，消費(fèi)者們早已對其審美疲勞了。然而眾多的車型選擇、均衡的表現(xiàn)、便宜的價(jià)格和多年積累下來的良好口碑正是它敢于與后起之秀們競爭的實(shí)力所在。

    比亞迪F0代表新的活力。它源于豐田AYGO的外形很容易得到年輕消費(fèi)者的青睞，內(nèi)飾的做工和人性化程度也很到位，是時(shí)尚和實(shí)用的很好結(jié)合。只是較高的價(jià)格和偏低的配置降低了它的競爭力。

    全球鷹熊貓造型可愛，車內(nèi)空間表現(xiàn)也比較搶眼。它裝備的1.3升發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，并且搭配了同級別中很少見的真正的自動變速箱，價(jià)格上面也比較吸引人。（文/羅浩）