北京現代 MOINCA名馭——“沖煥新生”的索納塔
價格區間:11.68萬-13.98萬
作為北京現代的第一款自主研發車型,原本代號為BT01的MOINCA名馭,終于在8月7日揭開面紗直面消費者的檢閱。只是從各方面的反饋來看,國人并不買這輛“拉皮車”的帳。
名馭的前臉外觀就像是悅動與新寶來的“合體”
名馭在整體造型上與索納塔的相似和車身側面和尾部的SONATA標識都在提醒著我們它的血統。但前臉卻給我們另外一種感覺:酷似新寶來的前大燈配合與悅動相似的近期隔柵與霧燈設計,搭配四條粗大鍍鉻裝飾的中網,構成了這個有點“四不像”的前臉。
車身側面與尾部更多的保留了索納塔的原汁原味
側面倒是保留了索納塔的原樣,線條簡潔車身修長。而車尾部也只是尾燈造型有所改變,并且在后保險杠上添加了反光板和更多的鍍鉻裝飾,努力裝飾得更為時尚、有檔次感。
內飾依舊來自于老款索納塔車型,樣式不是那么時尚,不過功能的分布相對合理,上手簡單,日常使用也還算方便。
對于一輛中型車而言,空間是一個不能忽視的環節,以身高一米七的編輯實際體驗而言,名馭的表現還不錯,車內乘坐空間充裕,滿足一般三口之家使用綽綽有余。
動力方面依然采用老款配置,2.0L和1.8L發動機搭配5擋手動變速箱和4擋自動變速箱,技術上沒有什么優勢,一般城市代步不成問題。
● 點評:
北京現代的自主創新看來也走得是南北大眾的路子:把以前的合資產品改頭換面拿出來在賣,而且改得名字還不如以前的“索納塔”順口。不過名馭在配置方面確實可圈可點——這也是韓系車一貫的優勢所在,加上老款產品技術成熟、保養經濟的好處,如果能有個萬元以上的優惠,倒也不妨考慮看看。(文/譚明)
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