美國通用汽車公司10日決定把公司旗下的德國歐寶汽車公司55%的股權(quán)出售給由加拿大汽車配件商麥格納國際公司和俄羅斯儲蓄銀行組成的聯(lián)合收購方。德國總理默克爾當天證實了這一消息并且對通用公司此舉表示了歡迎。

　　據(jù)俄新社報道，出于謹慎，俄羅斯儲蓄銀行暫時還不接受有關(guān)收購案成交的祝賀，但是承認此次競購過程史無前例的困難。根據(jù)相關(guān)協(xié)議，麥格納國際公司和俄羅斯聯(lián)邦儲蓄銀行將各持有新歐寶27.5%的股權(quán)，通用將保留35%的股權(quán)，歐寶員工將持有10%股權(quán)。如此一來，通用巧妙地將歐寶控制權(quán)留在了自己名下。另外，此前同俄儲蓄銀行聯(lián)手進行收購的高爾基汽車制造集團沒有獲得歐寶汽車公司的任何股份，但成為歐寶汽車公司的工業(yè)合作伙伴。據(jù)悉，因一些“關(guān)鍵性問題”還待敲定，有關(guān)談判仍將繼續(xù)，預(yù)計今年11月或12月簽訂最終協(xié)議。

　　收購歐寶難產(chǎn)　源于美國防俄

　　有輿論認為，通用公司之所以遲遲不決定歐寶的新主人，是因為控制著該公司60%股份的美國政府不愿向俄羅斯轉(zhuǎn)讓歐寶汽車的技術(shù)。德國《每日導(dǎo)報》刊登的一篇文章寫道：“通用公司的搖擺不定受到冷戰(zhàn)思維的影響，美國人非常害怕俄儲蓄銀行在購得歐寶公司股份后將其轉(zhuǎn)讓給俄高爾基汽車制造集團，從而使俄汽車制造行業(yè)有機會掌握歐寶的高端技術(shù)�！�

　　對此，一些西方觀察家表示，通用排斥俄方未免小題大做。即使最終俄高爾基汽車制造集團獲得歐寶高端技術(shù)，它也需要幾年的時間才能生產(chǎn)出第一批汽車。

　　銀行收購歐寶　政府作為后盾

　　俄羅斯政府雖然表示不會直接參與競購，但一直以來對俄羅斯儲蓄銀行聯(lián)手加拿大麥格納國際公司收購歐寶給予了全力支持。俄羅斯總理普京也曾不止一次表示，如果此次競購能夠成功，那么這將對俄國內(nèi)汽車生產(chǎn)和消費產(chǎn)生影響。俄政府正好可以利用收購歐寶的契機，復(fù)興俄汽車工業(yè)，打造一個現(xiàn)代化的國際汽車集團。

　　有金融專家認為，俄羅斯儲蓄銀行在很大程度上是一家國有企業(yè)。也就是說，在從美國通用汽車公司手中收購德國歐寶汽車公司股份的這項交易中，俄政府實際上是直接的投資者。只不過是通過俄羅斯儲蓄銀行來把這一構(gòu)想變?yōu)楝F(xiàn)實。俄羅斯儲蓄銀行在這種情況下實際上擔(dān)當了投資者的角色，它能為促成這筆交易提供為數(shù)不菲的貸款。據(jù)估計，未來俄羅斯儲蓄銀行每年可以從這筆交易中獲得大約5%的利潤。

　　俄社會各界看好歐寶收購案

　　2009年6月俄羅斯總理普京在會見俄羅斯儲蓄銀行總裁格爾曼?戈列夫時表示，俄儲蓄銀行參與競購歐寶公司應(yīng)當納入國家汽車工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。格爾曼?戈列夫之后在接受采訪時稱：“我們對采取這種方式來改造俄羅斯聯(lián)邦汽車工業(yè)領(lǐng)域感興趣。這對于俄羅斯來說是個極好的機會--以史無前例的低廉價格獲得了歐洲汽車制造商的先進技術(shù)�！�

　　俄羅斯工業(yè)貿(mào)易部長維克多?赫里斯堅科對此充滿信心地表示，交易的成功將促進國有汽車工業(yè)合理和有效的改組。

　　俄羅斯杜馬經(jīng)濟政策委員會主席葉甫蓋尼?費奧多羅夫也認為此次競購事件將為俄汽車工業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化提供良好契機。他不贊同一些專家關(guān)于在金融危機背景下參與競購不符合俄經(jīng)濟利益的觀點。他說，正是因為危機才出現(xiàn)許多機會，我們不應(yīng)該錯過，而應(yīng)該好好利用。俄儲蓄銀行的行動恰恰展示了俄羅斯銀行體系的良好狀況。

　　俄國內(nèi)分析人士同時也提醒，不能認為是俄羅斯人購得了歐寶，因為麥格納才是最關(guān)鍵的股東，是它首先決定著歐寶未來的發(fā)展戰(zhàn)略，比如提升歐寶汽車在包括俄羅斯在內(nèi)的發(fā)展中國家的銷售量。當然，這對于俄羅斯汽車工業(yè)發(fā)展來說也是一件好事。