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          日產(chǎn)V平臺(tái)新車(chē)導(dǎo)入中國(guó) March明年上半年國(guó)產(chǎn)
        2009年09月21日 07:54 來(lái)源:新京報(bào)  發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          東風(fēng)有限總裁中村公泰近日表示,明年國(guó)產(chǎn)的March是基于日產(chǎn)全球最新開(kāi)發(fā)的V平臺(tái)生產(chǎn)的首款車(chē)型。

          第四代March將首次在日產(chǎn)最新打造的V平臺(tái)上生產(chǎn),這將是日產(chǎn)今后的一個(gè)主要生產(chǎn)小型車(chē)的全球戰(zhàn)略平臺(tái),除March之外,還將有一系列小型車(chē)導(dǎo)入V平臺(tái)來(lái)生產(chǎn),并在全球其他國(guó)家同步上市銷(xiāo)售。

          盡管March在海外有多款發(fā)動(dòng)機(jī)選裝,但國(guó)產(chǎn)March今后將配備1.4L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),并以1.4L車(chē)型作為主打,1.6L主要應(yīng)用于高配車(chē)型上。至于具體定位,相關(guān)人士表示將低于驪威,并將雅力士、雨燕、樂(lè)騁等A0級(jí)小車(chē)作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

          此外,中村公泰還透露,為緩解東風(fēng)日產(chǎn)供貨緊張的局面,東風(fēng)日產(chǎn)將從9月份開(kāi)始進(jìn)行新一輪的產(chǎn)能提升工作,通過(guò)生產(chǎn)機(jī)制的改造來(lái)最大限度提升產(chǎn)能。目前花都工廠的產(chǎn)能是36萬(wàn)輛,通過(guò)改造和增加班次,最終可提升到46萬(wàn)輛。(記者尹蔚)

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        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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