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          麥格納來華滅火意外"泄天機" 通用搶回歐寶控制權
        2009年09月24日 08:25 來源:京華時報  發表評論  【字體:↑大 ↓小

          “收購歐寶只是一個簡單的投資,不會與麥格納業務拓展有關系。”9月17日,麥格納全球執行副總裁托賓專程在上海召開媒體見面會,披露麥格納在收購歐寶中和收購后的立場,表示麥格納未來不會干涉新歐寶的管理。麥格納的最新表態與外界的預測大相徑庭,托賓說,麥格納有義務幫助第一大客戶通用,這使得“通用借道麥格納搶回歐寶控制權”的傳言得到了印證。

          托賓來滅火

          很顯然,火已經燒到全球第三大供應商——麥格納自己身上了。

          9月10日,通用宣布同意將歐寶55%的股權出售給麥格納和俄羅斯儲備銀行組成的財團,麥格納努力半年后如愿入主歐寶。

          然而,樂極生悲。在通用宣布消息后,麥格納的第二大客戶寶馬、第六大客戶大眾和戴姆勒紛紛表達對這項交易的擔心。擔心集中在車型和技術的機密可能存在泄露的情況,大眾甚至語氣強硬暗示可能更換供應商。

          此前汽車行業內已紛紛評論汽車業可能“變天”,整車企業要更多受到零部件企業的牽制,事實依據就是零部件企業麥格納收購著名的歐寶品牌。然而,麥格納自己則非常清醒。

          “我來的主要目的是告訴外界,麥格納是麥格納,新歐寶是新歐寶,兩者都是獨立的。”托賓始終強調麥格納未來不會干涉新歐寶的管理,其高管不會在新歐寶兼職。

          這是9月17日在上海召開的一個媒體見面會,面對中國媒體越來越多關于歐寶交易細節的提問, 托賓好像意識到這已背離他此行的原意。

          此行無疑是“滅火”之旅。分析人士告訴記者,麥格納不愿意看到中國整車企業因此對其失去信任感,這可能是致命的。

          目前,麥格納在中國擁有20家企業,為絕大部分的中國整車企業供應大小零部件,甚至一汽集團和長安集團均聘請麥格納旗下斯太爾為其設計車型。

          “雖然中國企業沒什么秘密可泄露,也不是歐寶的直接競爭對手,但信任感很重要,畢竟可選擇的供應商很多!鄙鲜龇治鋈耸勘硎。

          “亞洲的第一站是中國,接下來是韓國和日本!敝槿耸客嘎,托賓17日當天就飛往韓國,拜會現代起亞高管,接下來還要拜訪豐田、本田的高管。顯然,火勢正在醞釀。

          “盡一切可能協助客戶”

          很顯然,麥格納本不想引火上身。

          托賓告訴記者,麥格納出手收購是出于幫助老朋友,以及不想看到大客戶歐寶破產。“我們跟通用已經有52年的交情了,通用是我們第一個客戶也是最大客戶!

          數據顯示,截至2008年底,通用仍是麥格納最大的客戶,來自通用的訂單收入占其全球收入(237億美元)的21%。在歐洲,通用歐洲公司是麥格納的第二大客戶,僅次于寶馬。

          “我們要盡一切可能去協助客戶,服務客戶。在他們出現困難時,我們很愿意相助。”托賓始終強調多年前董事長斯圖納克交代他的話。

          托賓表示,收購的行動始于今年4月份,當時通用通過戰略評審,決定把歐寶賣掉。在這種情況下,德國政府邀請麥格納參與到收購歐寶的交易中!拔覀冋J為這個提議非常恰當,可以具體探討到底怎樣參與到歐寶的投資過程中來。”

          隨后,麥格納找到俄羅斯聯邦儲備銀行,提議共同出資收購歐寶。此事很快敲定,麥格納財團的出價也很快提出。

          “在一個星期前,通用董事會和歐寶信托最終決定接受由麥格納和俄聯儲共同提交的方案!蓖匈e表示。

          根據方案,整個歐寶的投資額中,麥格納和俄聯儲各投入2.5億歐元,德國政府將會投入15億歐元過渡性貸款。新歐寶最終的股權結構是麥格納占27.5%,俄聯儲27.5%,通用占35%,歐寶員工占10%。

          “麥格納會繼續專注于零部件制造,至于轉型整車企業那是不存在的事情!蓖匈e回答得非常堅決,“麥格納永遠不會成為客戶的競爭對手!

          通用重獲歐寶控制權

          按照托賓的承諾,收購歐寶只是一個簡單的投資,與麥格納業務拓展無關。這意味著麥格納只是輸血幫助歐寶復活,并無意進軍整車業,這與外界此前的預測大相徑庭。

          “外界的傳言有很多失真的地方,我們會繼續擴大零部件業務,不會做整車,整車是新歐寶在做!蓖匈e說他此行希望澄清事實。

          事實上,如果麥格納此舉果真僅是一項5億歐元的財務投資,那么很容易得出結論,此項交易的最大贏家是通用——被麥格納收購后,通用仍是歐寶最大單一股東,得到了5億歐元現金、15億歐元德國政府擔保的貸款,而且重要的是影響決策的歐寶信托會成為歷史,通用拿回歐寶控制權。

          “這是通用和麥格納演出的雙簧,結果從4月份就已經基本確定!贝饲,早有業內人士如此提醒,但是這個提醒在撲朔迷離的5個月收購戰中顯得蒼白無力,“雙簧論”逐漸微弱。

          在歐寶競購戰中,除了志在必得的麥格納外,還先后出現了菲亞特、比利時RHJ金融投資公司和北汽等潛在買家。比利時RHJ一度與通用相談甚歡,呼聲甚高,外界甚至猜測通用希望回購。為了與通用博弈,德國政府堅定支持麥格納。按照“雙簧論”的分析,在競購前通用與麥格納已達成意向,引入其他競購者只是為麥格納掩護,而且很重要的原因是,這種情況能讓德國政府爽快地貸款15億歐元。

          托賓當天否認了“雙簧論”,不過他同時透露并未參與收購談判。他還確認,未來采購權和銷售權仍掌握在通用手里。

          不僅如此,通用與麥格納的協議已確保新歐寶繼續成為通用全球產品研發機構的一個組成部分。也就是說,除了采購和銷售,研發權和研發資源也掌握在通用手中。

          托賓當天表示,新歐寶董事會有20個席位,但麥格納只派出3名董事。他還確認,麥格納不會在中國或其他國家和地區建立歐寶的銷售渠道。(記者 楊開然)

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