- G500車型打頭陣 試駕奔馳全系SUV車型(圖)
說起SUV車型，梅賽德斯-奔馳的人都感到很自豪，他們不僅比對(duì)手更早進(jìn)入SUV領(lǐng)域，也有最豐富的產(chǎn)品線。M級(jí)要比寶馬的X5早一年出現(xiàn)，而奧迪直到2005年才推出Q7�，F(xiàn)在，從GLK到G級(jí)，奔馳已經(jīng)在四個(gè)不同級(jí)別都推出了SUV產(chǎn)品，這也是任何一個(gè)對(duì)手都無法企及的。今天奔馳旗下的SUV車型悉數(shù)到場(chǎng)，向我們展示了奔馳SUV家族的強(qiáng)大實(shí)力。在場(chǎng)的每個(gè)人最感興趣的莫過于還沒在國內(nèi)正式銷售的G 500。
好戲一般都要留在后面，所以先登場(chǎng)的是我已經(jīng)非常熟悉的ML 350和GL 450。來自國外的越野車專家專程來到桂林，為這些奔馳的大塊頭們鋪設(shè)了越野跑道。不過這種路況對(duì)ML和GL來說幾乎不存在任何挑戰(zhàn)，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就通過了。就連我認(rèn)為最偏向公路，缺乏越野能力的GLK也作為工作車，開到了場(chǎng)地最深處。
GL級(jí)原本是針對(duì)美國市場(chǎng)開發(fā)的豪華型SUV，當(dāng)時(shí)奔馳打算用它來取代已有25年歷史的G級(jí)。但由于車迷的強(qiáng)烈要求，G級(jí)延續(xù)了下來，并且完整的保留了30年前的全部?jī)?yōu)良基因。
『30年前的W460車型』
G級(jí)30年的歷史可以說是一段傳奇，不僅是它30年不變的外觀，它的身世也頗具戲劇性。G級(jí)最初是應(yīng)伊朗軍方要求開發(fā)的一款軍用越野車，后因伊朗國內(nèi)政局不穩(wěn)定而取消訂單。這件事對(duì)奔馳來說確實(shí)糟糕透了，但卻讓G級(jí)有機(jī)會(huì)在民用市場(chǎng)大放異彩。
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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