二 長城 酷熊
長城酷熊無論是外觀設計、動力匹配,還是內飾空間,酷熊都有不俗的表現。在車身細節方面,從彰顯犀利本色的刀鋒電眼前大燈,到刀形尾燈設計;從彰顯高檔大氣的轉向燈嵌入式后視鏡、鋁合金輪轂,到張力十足的立體中網、橫貫式進氣格柵,每一處局部,都與酷熊整體剛毅、棱角分明的外形相呼應,將陽剛外型表現的淋漓盡致,完全超越當前主流車型。
動力配置上,酷熊搭載了達到國際領先設計水平的長城全鋁構造GW4G15VVT發動機,最大扭矩為138N•m,最大功率為77Kw,百公里油耗僅為6.0升。令人印象深刻的,還有酷熊超大的內部空間。“我們提出的‘準C級’的概念并非空穴來風,這是我們比較后得出的真實地結論。”劉同福告訴記者,酷熊的內部空間即便與奧迪A6L這類C級車相比也毫不遜色,在座墊徑深、后排坐高、前后排距離等方面,酷熊的表現甚至超過了奧迪A6L。A級車的價格,能買到C級車的駕乘空間,為特立獨行的酷熊增添了又一令人眩目的優勢。
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