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          主打魔幻紫色 海外試駕2010款豐田雅力士
        2009年10月10日 16:15 來源:汽車探索 發表評論  【字體:↑大 ↓小
            在極多元豐富與科技潮流關聯性高的汽車配備領域,如何推出促使消費者傾心熱絡下單,更讓對手捶胸頓足悔恨不已的配備,考驗著車廠經營者魄力與產品企劃人員的智慧。當然,車壇各種罕見與先進的車用科技配備,正受惠于在無數次的競爭戰役后,逐步被普及與標配化,讓更多消費者能享受到,這是消費市場機制的進步動力。

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            近幾年銷售火熱的國產小掀背市場,正是觀察市場競爭機制的最佳范本。在國產雨燕于2005年9月上市,并取得亮眼的銷售成功后,各車廠陸續導入小掀背新作品,讓國產小型掀背車迅速加溫,其中,自登陸后一路稱霸至今的,正是2006年11月推出的國產雅力士,月銷售量穩定破千輛與國產車銷售排行榜前幾名的佳績,讓國產雅力士任何的變動,對市場都格外具有意義。這次試駕的2010年式雅力士小改款,也會是由這個角度來切入。

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        紫色當道,追加魔幻紫新車色

          色彩是時尚潮流,也是自我風格的展現。一如車身外觀線條,對汽車美學功力的影響,風格襯搭的車色涂裝,也是整體造型的加分重點。

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            此次的小改款雅力士,在外觀造型的變動幅度并不算大,主要在前后保桿細部設計的修改。仔細對照后可以察覺幾項改變,包括同車色進氣霸改為深色進氣壩設計,原有自引擎蓋到前保桿一體的大U型輪廓,小改則收斂止于水箱罩兩測,不對稱稜型前霧燈凹孔也處理地比以往俐落,另外,前后保桿左右上緣各增加1片同車色飾板,最后,后保桿的車牌外框也改採倒梯型設計,讓整體視覺感更為豐富些。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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