本田CR-Z明年正式量產(chǎn)

　　CR-Z概念車是2007年推出車型的升級版本，其距離量產(chǎn)也就更進(jìn)了一步。新車將成為首款定位運(yùn)動混合動力車型。動力方面，CR-Z車型有望搭載1.5L四缸汽油發(fā)動機(jī)，包括電動機(jī)輔助在內(nèi)的一系列詳細(xì)車型資料將在東京車展上發(fā)布。定位運(yùn)動型混合動力車的CR-Z搭載6擋手動變速箱。新車預(yù)計(jì)明年就可以進(jìn)行正式量產(chǎn)，目前已知的目標(biāo)市場包括了日本本土和歐洲。

　　本田Skydeck混合動力駕駛艙空間寬大

　　Skydeck概念車采用本田Insight的電池系統(tǒng)，但是該電池系統(tǒng)從后部地板區(qū)域挪到了中央控制臺處，因而使駕駛座艙內(nèi)的空間變得更大。概念車內(nèi)飾部分，Skydeck設(shè)有三排座，每排都有兩個(gè)座椅，第二排座椅可以折疊至第一排座椅的下面。

　　三菱PX-MiEV可為家電供電

　　三菱計(jì)劃在即將開幕的東京車展上展示16款車型，其中的一款概念車是PX-MiEV。三菱為PX-MiEV概念車配備了插電式混合動力系統(tǒng)以及全新的S-AWC超級四輪控制系統(tǒng)。制動能量回收可以儲存一部分喪失的能量以提升燃油經(jīng)濟(jì)性，其百公里油耗為2升。PX-MiEV可以通過普通的家用電源插座進(jìn)行充電，同時(shí)也可以在某些緊急情況下為某些家電提供電力。