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          60萬元SUV選擇誰?新SRX/寶馬X3/奔馳GLK
        2009年10月15日 15:50 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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          凱迪拉克新一代SRX已于本月12日上市,上市的2款車型售價分別為49.8萬元、57.8萬元,裝備了3.0升V6全鋁直噴發(fā)動機的新SRX,不僅在動力性能上趕超上一代3.6升發(fā)動機,更小的排量在燃油經(jīng)濟性上也可圈可點。新SRX的上市無疑給對手們施加了更大壓力,其最大競爭對手鎖定為奔馳GLK與寶馬X3,論品牌豪華度及價格區(qū)間,我們毫不猶豫的選擇后兩者。60萬元左右的價格,到底誰更能打動你?下面的對比我們?yōu)槟視浴?table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left>

          一、車身尺寸

          “寬大、舒適”是美國車的典型特征,這一特點已有口皆碑。新SRX的確很“大”,這不僅僅體現(xiàn)在車身尺寸方面,即使是軸距也大過奔馳GLK與寶馬X3兩位對手。如果從車長、車寬方面去觀察,似乎新SRX已跨越到更高級別車型,4.851米的車長足足比對手們大出30厘米,仿佛并不是同一級別車型。新SRX雖然很大,但并不“笨重”,更具未來概念的外觀好似跑車一般。兩位對手與新SRX放在一起,顯得有些“樸素”,但論自身而言并不顯得落后。在這里,我們對凱迪拉克新SRX的外觀稱贊,極具前衛(wèi)、夸張大膽、經(jīng)典永恒等詞都不足以形容那令人過目難忘的設(shè)計。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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