內飾質量還不錯！配置有增有“簡”

    這還是第一次接觸翼神，正好就拿之前的LANCER EX做個初步印象比較。從開拉車門到進入車內，一種似曾相識的真實感覺首先感染了我。視覺上，該車的內飾樣式與質感水平依然保持著較高的水準，中控臺還是那樣簡潔明快，而按鈕的阻尼也非常不錯，尤其是音響位置的功能鍵手感很好，阻尼柔和、鍵程很短。

    此次翼神采用了兩種內飾配色，一個是具有運動風格的全黑內飾，另一個則是居家感較強的深淺搭配。之前測試過的進口版LANCER EX采用的是后者配色，但不太一樣的是，紅色木質裝飾板已經(jīng)在翼神上改為仿碳纖維裝飾條，個人感覺該細節(jié)在黑內飾中才更顯到位！

    三幅式方向盤手感稱不上多么運動，但尺寸并不算大，握感比較合適；多功能鍵可提供音響以及巡航系統(tǒng)的控制，同時，頂配的翼神帶有鋁合金材質的換擋撥片，這與進口款的完全一樣，儀表盤也同樣如此。

    在2.0CVT旗艦車型中配備了ASC車輛穩(wěn)定系統(tǒng)（等同于進口的運動豪華款），而1.8CVT頂配則沒有該配置，這算不算是個簡化呢？

『左側圖為2.0MT款，右側圖為2.0CVT旗艦型』

　　而說到配置的簡化與內飾的區(qū)別，我發(fā)現(xiàn)翼神與進口版在手剎周圍的位置上是有變化的。它取消了杯架上的長方形頂蓋；省去了倒車雷達的開關以及座椅加熱功能，另外，在后備箱內的低音炮也不見了……以上幾個變化不能說一律不能接受，但至少座椅加熱沒了有點不應該，畢竟頂配車型配的是真皮座椅。

    沒有了上述的配置或許會令你有些想法，但你必須清楚翼神也有進口版沒有的功能，比如后視鏡折疊。相比之下，我寧愿舍去杯架蓋和倒車雷達的那個開關去換這個功能。在停車或錯車時，后視鏡折疊還是挺有用的，另外它看上去也是個顯檔次的配置，總之有就比沒有好，對此可以給翼神呱唧呱唧。

    空間方面翼神沒有變化，因此在這里我們就不多講了，如果您想了解該車的實際情況，可以點擊以下圖片進入LANCER EX的測試報告去看個究竟。

    本段總結：黑內飾確實很酷，運動款翼神擁有它會更有魅力！該車的內飾質量與用料和進口版很接近，表面上幾乎看不出區(qū)別。配置方面有些簡化，座椅加熱功能的“縮水”有些不理解。