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          北汽工程師“間諜案”開(kāi)庭 如指控成立將重罰
        2009年10月21日 08:30 來(lái)源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          北汽工程師郁向東竊取福特商業(yè)機(jī)密案件于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日在芝加哥法院開(kāi)庭。目前審理結(jié)果暫未出爐,指控如成立,最高會(huì)判處45年監(jiān)禁及125萬(wàn)美元的罰金。北汽控股昨日承認(rèn)郁向東被捕,但強(qiáng)調(diào)北汽自主品牌轎車(chē)研發(fā)與郁向東竊取福特資料沒(méi)有關(guān)系。

          被控盜取商業(yè)機(jī)密

          據(jù)了解,郁向東自2008年11月加盟北汽,現(xiàn)為北汽乘用車(chē)工程院專業(yè)總工程師。1997年-2007年,他曾在福特任職產(chǎn)品工程師。

          福特在起訴書(shū)中稱,其于2005年復(fù)制了福特汽車(chē)公司的車(chē)門(mén)、車(chē)鏡、轉(zhuǎn)向組件、動(dòng)力系統(tǒng)、雨刷和其他汽車(chē)部件的設(shè)計(jì)文檔,并試圖利用這些商業(yè)資料尋找新工作。2007年12月,郁向東被富士康分公司正式聘用,隨后,郁向東帶著一個(gè)裝有4000多份福特汽車(chē)保密設(shè)計(jì)資料的硬盤(pán)飛往富士康中國(guó)工廠。兩周后其向福特提出辭呈。不過(guò)幾個(gè)月之后郁又開(kāi)始跳槽:2008年4月在接觸上汽集團(tuán)未獲錄用后,最終加盟北京汽車(chē)集團(tuán)。

          此次福特汽車(chē)起訴郁向東的罪名共有三項(xiàng):盜竊、意圖盜取商業(yè)機(jī)密及非法存取電腦資料。這三項(xiàng)指控的相關(guān)最高刑罰是監(jiān)禁45年和125萬(wàn)美元的罰金。據(jù)美國(guó)檢察長(zhǎng)辦公室透露,郁向東現(xiàn)已被拘留在芝加哥。美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局稱,上述罪名目前只是指控,而非定罪,將保證該男子獲得公平審判。

          關(guān)鍵在于資料是否涉及核心技術(shù)

          福特發(fā)言人已表示,將與有關(guān)當(dāng)局一起合作破解此案。而北汽控股有關(guān)人士昨日承認(rèn)此事,表示將密切關(guān)注此案進(jìn)展,現(xiàn)在暫不方便發(fā)表評(píng)論。而對(duì)于郁向東在美國(guó)被捕的過(guò)程,北汽僅透露,北京時(shí)間2009年10月13日,郁向東因私向公司請(qǐng)假前往美國(guó)。

          北汽控股表示,北汽的自主品牌研發(fā)與郁向東并無(wú)關(guān)系。北汽的三款自主設(shè)計(jì)概念車(chē)型于2008年4月就已展出,而郁向東于2008年11月才加盟北汽,主要負(fù)責(zé)CAE技術(shù)部的工作及車(chē)身設(shè)計(jì)有關(guān)事宜,郁向東至今在北汽研究院工作僅11個(gè)月的時(shí)間,從事汽車(chē)開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)性研究。

          中國(guó)汽車(chē)行業(yè)資深分析師賈新光認(rèn)為,員工由于工作調(diào)動(dòng)帶走原公司資料的情況非常普遍。關(guān)鍵在于公司對(duì)該資料是否有相關(guān)的保密規(guī)定,資料是否涉及核心技術(shù)。目前,汽車(chē)行業(yè)并沒(méi)有對(duì)核心技術(shù)的明確界定,基本是由公司自主劃分。

          賈新光認(rèn)為,此前中國(guó)汽車(chē)業(yè)發(fā)生了多起知識(shí)產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)端,雖然郁向東案尚未審理,但可能會(huì)對(duì)中國(guó)汽車(chē)企業(yè)參與國(guó)際并購(gòu)造成不利影響。 (記者尹蔚)

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