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          2009中國汽車自主品牌英雄大會隆重召開
        2009年10月23日 09:35 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          中新網10月23日電 昨日,由汽車族雜志社和人民網汽車頻道聯合主辦的“2009中國汽車自主品牌英雄大會暨2009中國汽車自主品牌英雄榜頒獎典禮”在北京隆重揭曉。人民日報社原副總編輯梁衡,中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長付于武,中國汽車工業協會秘書長董揚,中國國際貿易促進會汽車行業分會副會長兼秘書長王俠,人民網總裁何加正,中國汽車報社社長、汽車族雜志社社長李慶文,汽車族雜志社出版人兼總編輯孫剛,人民網汽車頻道主編王一三等嘉賓共同出席了本次英雄大會。

          中國自古英雄即有“夫英雄者,胸有大志,腹有良謀,有包藏宇宙之機,吞吐天地之志者也……”今之英雄,雖無戰火硝煙,金革鐵馬,亦需運籌帷幄,決勝于千里。公元2009年,中國自主品牌汽車力抗全球金融危機的重大影響,憑借踏實肯干、一往無前的民族企業精神,借本土市場迅猛發展之勢,取得了驕人的業績。金樽煮酒,英雄對座,暢談車界風云。在今年以“英雄所見之品牌成長與顧客價值”為主題的自主品牌高峰論壇上,奇瑞汽車股份有限公司董事長兼總經理尹同躍,長城汽車股份有限公司董事長魏建軍,哈飛汽車工業集團有限公司董事長兼總經理連剛,比亞迪汽車銷售有限公司副總經理王建鈞,奇瑞汽車股份有限公司副總經理、麒麟汽車銷售公司總經理楊波,吉利集團副總裁、吉利汽車銷售公司總經理劉金良,海南一汽海馬汽車銷售有限公司總經理吳剛等企業高層負責人,圍繞本輪全球金融危機過后,中國自主品牌汽車的發展方向展開了熱烈的討論。嘉賓通過延展目前企業的行業前景展望、新產品研發、產品結構調整、合資與合作、渠道拓展、服務體系完善、全球市場建設和新能源產品研發等中國自主品牌普遍面臨的問題,深刻解讀了新形勢下,中國自主品牌汽車企業所處的市場環境,以及企業根據自身不同的發展現況,分別制定的行之有效的應對策略。論壇期間,汽車族雜志社出版人兼總編輯孫剛特別提到:“自主品牌企業要最直接有效地創造產品的顧客價值。這是世界汽車工業發展的核心商業思想,也是目前中國自主品牌汽車企業必修的功課。” 在此特別值得一提的是,在本次論壇中,多數自主品牌企業已經開始從不同角度關注“顧客價值”,并且將其上升為企業戰略的高度,通過多維、多角度的企業實力提升,進一步提升自主品牌的“品牌價值”。

          在隨后進行的“2009中國汽車自主品牌英雄榜頒獎典禮”上,奇瑞汽車尹同躍、長城汽車魏建軍、哈飛汽車連剛三位自主品牌汽車掌門人榮獲“2009中國汽車自主品牌英雄榜—年度人物”獎,奇瑞汽車楊波、比亞迪汽車王建鈞、海馬汽車吳剛、吉利汽車劉金良四位自主品牌銷售公司老總榮獲“2009中國汽車自主品牌英雄榜—營銷風云人物”獎,瑞麒M1、長城炫麗、中華駿捷FSV、長安悅翔、江淮同悅五款自主品牌精品車型榮獲“2009中國汽車自主品牌英雄榜—年度英雄車”獎。這些獲獎人物和車型在本次“2009中國汽車自主品牌英雄榜”評選中從21位中國自主品牌汽車企業的領軍人物和44款本年度上市的自主品牌精品車型中躍然而出,因其在2009年中國自主品牌汽車領域的卓越貢獻,獲得了評委會的一致認可,由此獲得問鼎“2009中國汽車自主品牌英雄榜”。

          作為目前國內唯一一個中國自主品牌汽車領域的年度大獎,“中國汽車自主品牌英雄榜”自2008年創辦以來,獲得了社會各界的極大關注。評選通過對中國自主品牌企業“英雄”的關注,充分展示了近年帶領中國民族汽車工業走向振興的企業家風采,表彰了一批對中國自主品牌汽車事業做出卓越貢獻的旗幟性人物,同時也深刻揭示了中國自主品牌汽車從業者為民族汽車工業發展自立自強、積極進取、不畏艱難、無私奉獻的崇高精神。在本次英雄大會上,主辦方也表示,希望通過這樣的形式引起我國汽車消費者對民族汽車工業更大的關注,隨著中國自主品牌汽車企業的不斷成熟,自主品牌企業的產品品質與往日而比也令人刮目相看,消費者通過每年一度的關注和對比,也可以看到自主品牌企業實實在在的成長與變化,對民族汽車工業的信心更足。(張文嫻)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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