咱不是款爺,不是暴發戶,買車得實際點。市場現在就是這么浮躁,油價是三天一小調,五天一大調,見天兒嚷嚷著跟國際接軌,工資倒是不跟國際同步,眼瞅著這車也快開不起了。今天小編為您選擇了四輛節油先鋒,省油也省心。
長安馬自達 馬自達2
廠商指導價:8.39-10.38萬元
馬自達2采用流線型盒裝車身的設計風格,在銳利的車身線條中融入了柔和的過渡效果,楔子狀的外型也讓車身看來更具動感,即使是在靜止時也有躍躍欲試的感覺。
馬自達2配備了自動恒溫空調、電動中央門鎖和其他基本配置,并在前后排座位空間上做了優化設計,在保證了寬敞頂部空間的同時, 保證了其相比同級車更加寬敞的后排腳部活動空間,這也是和它的軸距長度分不開的。
作為時下開始普及的一項技術,馬自達的S-VT其實就是一種氣門正時結構,這不僅讓馬自達2具有活躍的運動個性,同時也保證了90KM/H等速下百公里油耗5.3L的高水平。當然,極低的油耗也與它最為輕盈的體重有直接關系。底盤調校上繼承了馬自達天生的運動血統,換擋靈活,轉向靈敏度也非常不錯,彎道行駛時最能體現駕駛的樂趣和快感。
馬自達2省油的特點得到了廣大車主的稱贊,正是依靠馬自達獨特的可變氣門系統將馬自達2的油耗降低的同時動力依舊強勁,操控性更是繼承了馬自達車系的一貫特點,低速輕盈高速穩定,而且最小轉彎半徑僅為4.9米。相對于中國這樣的道路環境,馬自達2足以讓跑個痛快。
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