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          四門也能暴走 試駕保時捷Panamera 4S
        2009年11月11日 14:23 來源:汽車之家 發表評論  【字體:↑大 ↓小
            保時捷一直是這些小眾車廠里最懂得贏利的,除此之外,它恐怕也是最有勇氣的一家車廠!在來廈門試駕之前,我的心情一直非常忐忑,因為即將要面對的,是集諸多爭議于一身的保時捷最新四門轎跑——Panamera!它身上糾結了很多矛盾的元素,既傳統又顛覆,既豪華又運動,既像保時捷又不像保時捷……

        四門也能暴走 試駕保時捷Panamera 4S 汽車之家

        融合矛盾與沖突的外形設計

            我心神不安地打量了它半天,說實話開始我都是不由自主地皺著眉頭。這個長度將近5米的大家伙,卻趴在地上一付伺機而動的姿勢,我忍不住在想,保時捷的設計師究竟想把它賣給誰?它的樣子實在是有些怪異,非常與眾不同。如果說以獨特來打分的話,我想Panamera怎么也得在90分以上吧!

        汽車之家 保時捷 panamera 2010款 panamera 4s

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            你可能會說,它看上去跟911沒有什么太大的區別。有人說,Panamera第一眼看上去十足就是增肥后的911,就連兩側前翼子板高出發動機艙蓋的那部分比911明顯要低,像是原本瘦削的臉頰發胖后被填平了一點。還有人說它像是降低了底盤的卡宴,大概是由于大燈的造型使然。Panamera的大燈造型順著前翼子板的弧線向上,但是不管怎么樣,它的身份依然是一目了然,不需要是保時捷的車迷也能看出它是出自保時捷家族。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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