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          10.98萬破局 翼神性價比領跑東南汽車雙品牌戰略
        2009年11月13日 13:12 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網11月13日電 11月12日,倍受關注的LANCER EX藍瑟翼神正式以10.98-16.98萬元的價格殺入中級車市場,這款三菱EVO十代技術平臺上打造的劃時代產品正式開啟征戰中國的序幕,如同其同門兄弟LANCER EVO(翼豪陸神)征戰WRC賽場。作為三菱全球戰略車型,LANCER EX藍瑟翼神可謂集萬千寵愛于一身,不僅具備原裝進口動力總成、EVO高控性技術底盤、媲美六星級安全配備和全球化的精湛品質,更以10.98萬元起的售價引領中級車市場價格升級潮流。

          合資品牌與自主品牌競相綻放的2009年,中國汽車市場上演一幕精彩絕倫的銷量大沖關,豐富的配置、全新的價格定位、全面突破的設計潮流培養了消費者更加挑剔的眼光。

          圍繞“性價比”而展開的不見硝煙的競爭,令中國汽車市場加速追趕國際市場。這種追趕不僅僅是銷售上的突破,更包含了品牌、品質、技術甚至是汽車金融領域的升級。而LANCER EX藍瑟翼神以10.98萬元起的驚爆售價再次讓市場的目光聚焦中級車市場。值得研究的是,2008年東南汽車V3菱悅5.98萬元起售價震撼緊湊型轎車市場,所憑借的正是“性價比”這個利器,而這輛遲來的傳奇戰車——LANCER EX藍瑟翼神,其破天荒定價究竟能給中國的消費者帶來什么?

          雙品牌戰略突進 性價比領跑市場

          2009年東南汽車當之無愧整個車市“黑馬”,無論在新品戰略還是銷售表現上,上演了一場震驚車市的“大躍進”。去年底上市的自主品牌V3菱悅實現銷量近6萬臺的成績,5.98萬元起的售價著實震撼緊湊型轎車市場。作為東南汽車雙品牌戰略的另外一支力量,構建與自主品牌銷量旗鼓相當的三菱品牌產品體系是東南汽車本年度企業戰略重心,關乎東南汽車雙品牌分渠道的順利推進,這也是LANCER EX藍瑟翼神所肩負的重任。

          作為最早進軍中國市場的國際汽車廠商,三菱汽車一直謀求進入中國主流合資廠商的行列,在發動機領域,三菱汽車發動機已經成為國內自主品牌車型的首選,倍受消費者青睞。誕生于EVO十代技術平臺的LANCER EX藍瑟翼神如何營造針對同級別競爭對手絕對優勢的價格體系,成為LANCER EX藍瑟翼神上市熱銷的關鍵,10.98萬元起售價再次樹立中級轎車市場的新標桿,也大幅迎合了時下年輕一族消費者的青睞。據悉,自10月中旬啟動預接單以來,LANCER EX藍瑟翼神在不到一個月時間內實現近萬臺預接單的成績。

          出席發布會的三菱汽車今井道朗本部長介紹,對于三菱汽車來說,實現在中國市場銷量的突破是目前首要目標。在一款全球戰略的車型上定出如此低的價格,這傾注了我們攻堅市場的決心與信心。

          價格升級戰 LANCER EX藍瑟翼神不走尋常路

          只需10.98萬元超低價,即可擁有進口車配備的高品質發動機,對于中級車市場挑剔的消費者來說有絕對的吸引力。在思域、福克斯、馬自達3、卡羅拉等中級車市場強勁對手的包圍中,LANCER EX藍瑟翼神不走尋常路。入門車型1.8L睿智型MT 10.98萬超低售價,直接殺進緊湊型轎車市場價格區間,而售價11.68萬的1.8L舒適型MT配備原裝進口發動機、3SRS、恒溫空調、倒車雷達、前后霧燈、智慧型行車電腦、16寸鋁圈等豐富配置,超越競爭對手同級別車型,無愧于中級車市場“性價比之王”。

          動力升級。4B1系列發動機作為首款運用到國產車型上的原裝全鋁進口發動機,是三菱全球最先進的發動機技術。從已經不斷成熟穩定的4G系列跨越到4B系列,三菱汽車歷經超過五十年的技術積淀和市場考驗。而談到4G系列,廣大消費者則較為熟悉,從黃沙漫漫的酷熱到冰天雪地的嚴寒,其伴隨著大名鼎鼎的LANCER EVO(翼豪陸神)走過了WRC漫長的歲月。而同級車中獨一無二的帶6速運動模式CVT無級變速器,歷經三菱全球最優秀技師團隊的試驗、調校,其獨有的INVECS-III(智能型車輛電子控制系統)榮獲日本年度科技大獎,是已經運用成熟的第三代技術體系。

          安全升級。真正的安全指數應該看一款車型低配版本的安全配備。LANCER EX藍瑟翼神全車系運用高剛性“RISE”安全車體設計、EVO賽車底盤技術、大量超高強度板材、駕駛席防夾設計、帶預緊器和限力器的安全帶、ABS防抱死系統+EBD電子制動力分配系統+BAS緊急制動輔助系統等一系列全方位安全系統,尤其是全車系標配的膝部安全氣囊和兒童安全座椅固定裝置,再次打破價格掣肘,實現安全面前,人人平等。

          配置升級。源自賽車血統的LANCER EX藍瑟翼神以簡潔而冷峻的風格詮釋“生而運動”的產品特質,將中級車市場愈演愈烈的運動潮流進行到底。4570mm×1760mm×1490mm的車身尺寸在中級車市場并不占絕對優勢,然而經過獨特的車身設計LANCER EX藍瑟翼神實現2030mm的有效車內長度,遠遠超越競爭對手。運用全新鎂合金打造的換檔撥片,做工水準堪比頂級跑車;雙筒式鍍鉻儀表盤充滿跑車氣息,彩色中央信息屏清晰地傳遞行駛信息;HID雙氙氣大燈、定速巡航、智能鑰匙、雨量感應式雨刷等一系列高科技配備營造動感駕乘體驗。

          業內專家評論,中級車市場競爭潮流全面升級, LANCER EX藍瑟翼神以10.98萬元起超低價格率先實現動力總成原裝進口,這無異于給中級車市場投入重磅炸彈,獲利的將是更廣泛的消費者,將吸引緊湊型轎車市場的消費者轉而購買中級車,這也正是市場升級換代的進化論。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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