東風(fēng)雪鐵龍 世嘉三廂——動力性和實(shí)用性均衡的法系車

　　指導(dǎo)價(jià)：10.88萬-15.78萬

　　為迎合國內(nèi)消費(fèi)者對于三廂車型的需求，世嘉在兩廂的基礎(chǔ)上也推出了三廂版車型，雖然兩廂變?nèi)龓�成功的例子并不是很多，但是世嘉算是其中一個(gè)。

　　世嘉三廂的前臉部分和兩廂版車型基本相同，雙人字形標(biāo)志延續(xù)到車燈處，構(gòu)成當(dāng)下流行的大嘴造型;飛去來形狀的車燈造型銳利，頂部的燈眉更是增添了幾分殺氣;世嘉的車尾借鑒了C5的部分元素，渾厚飽滿的樣式很得人心，無論從哪個(gè)角度看過去，都會覺得非常協(xié)調(diào)，一點(diǎn)也不突兀。

　　世嘉三廂版有淺黃色和深黑色兩種顏色可供選擇，中置儀表盤和液晶顯示屏都很有科技感，多功能方向盤采用了兩幅風(fēng)格，按鍵頗多，使用起來會很繁瑣;世嘉三廂的內(nèi)部材質(zhì)手感上乘，大量使用了軟性材質(zhì)，真皮若軟，提升了使用舒適度。

　　世嘉的儲物空間遍布車廂的每一個(gè)角落，但這些儲物格容積都比較小，實(shí)際用處不大�？臻g是世嘉的長項(xiàng)，三廂車型在增加了車尾后，行李箱空間也進(jìn)一步提升，達(dá)到了460L，將后排座椅完全放倒后，可以拓展出更大的空間來，應(yīng)該說應(yīng)付絕大多數(shù)家用情況都是沒有問題的。

　　世嘉三廂沿用1.6升和2.0升兩款發(fā)動機(jī)。其中1.6升發(fā)動機(jī)78千瓦，最大扭矩142牛米，相對而言2.0升發(fā)動機(jī)的技術(shù)更先進(jìn)一些，它的缸體和缸蓋都采用鋁合金，并且?guī)в锌勺儦忾T正時(shí)技術(shù)。這款2.0升發(fā)動機(jī)的最大功率為108千瓦，扭矩可達(dá)200牛米;與之匹配的變速箱是5擋手動和4擋手自一體變速箱，其中自動變速箱采用保時(shí)捷的Tiptronic技術(shù)。

　　 點(diǎn)評：

　　世嘉三廂的外形非常漂亮，尤其是銜接完美的尾部，符合大多數(shù)家用消費(fèi)者的審美習(xí)慣，它繼承了C4的WRC血統(tǒng)，操控性好、動力充足、配置豐富實(shí)用，尤其是它的真皮座椅，得到了很多車主的認(rèn)可。三廂世嘉自上市以來，銷量一路高歌，對于需要一款動力性與實(shí)用性都均衡的家庭用戶來講是個(gè)不錯的選擇。