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          越野風潮!8款全新SUV廣州車展齊發布(圖)(4)
        2009年11月24日 11:10 來源:網上車市 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          最受關注的城市SUV-北京現代ix35

          ix35原型車是現代ix-ONIC概念車,其不僅沿襲了現代ix-onic概念車的造型,同時融入了更多歐洲風格。這款車已在廣州車展上正式亮相,而這款車型也將于明年4月份正式在北京現代投產。下面就讓我們一起來了解一下這款新車。

          現代ix35是由現代位于德國的設計中心面向歐洲用戶設計的。車身尺寸為長4400×寬1850×高1650mm,比C級掀背車略高一些。后窗采用沙特基礎創新塑料的聚碳酸酯樹脂"Lexan"材料制成,通過在其兩側安裝豎式整流板,減小了空氣阻力。后窗上部還安裝了擾流尾翼。

          現代ix- onic概念車采用了六邊形的中網設計。這種設計元素最早出現在2006年的Genus概念車上,然后又在2008年的i-mode概念車上得到發展,而在ix-onic則是進行了進一步的進化。在ix-onic的前大燈組中集成了創新設計的LED日間行車燈,當近光燈打開時,日間行車燈光束會在電子系統的控制下下移。

          側面的設計也充分運用了現代的新設計元素。腰線以上部分的設計更偏向于類似跑車的設計主題;車窗的線條十分動感,但更顯眼的則是巨大的21英寸拋光鋁材質車輪上方充滿肌肉感的雙弧形輪拱設計。車門下方門檻采用楔形的輪廓,并向后延伸到后保險杠,制造出一種前沖的視覺效果。整個楔形部分以黑色為底,與鮮亮的車身顏色形成強烈對比;鋁質裝飾則和車門把手上的裝飾相呼應,提升了外觀整體的視覺品質。

          車尾部分,采用不規則形狀設計的高位尾燈以及凹凸有致、具有雕塑美感的后保險杠也同樣表達出動感的設計元素。后保險杠兩側,從車側延伸過來的楔形部分的后部正好可以安裝排氣尾管;兩側對稱的排氣尾管也采用了不規則形狀的設計,并使用拋光亮鋁作為裝飾。

          現代ix35的內飾設計極具動感,黑色的中控臺只搭配了少量的銀色飾條十分醒目,而四幅式的方向盤經過銀色飾條的裝扮,也顯得別具一格,紅色真皮座椅一般之后再運動風格濃厚的車型上才見到。

          從圖片上可以看出,ix35的空調口都被設計成不規則的多邊形,各具特色,但是在風向上都只能左右調節,不如圓形設計的可調角度大。中控臺采用了至少是7英寸的顯示屏,底部是空調系統調節鍵,設計很簡潔沒有多余的按鍵。

          駕駛位的按鍵布局也比較合理,左手邊的中控鎖離方向盤比較近,方便操作,方向盤上設置了一些調節鍵,也能提高便利性。雙圓桶式的儀表盤設計,左邊是轉數表,右邊是時速表,中間是液晶顯示屏,布局與大眾系列車型有些類似。

          作為現代新一代SUV車型,現代ix35將匹配現代自行開發的六速自動變速器。現代汽車稱該系列六速自動變速器是針對轎車和SUV所設計的,其擁有體積小巧和輕量化的優勢。與目前途勝上搭配的五速自動變速器相比,全新六速系統長度縮短41毫米,零件數則減少62個之多,使其整體體積更靈巧,同時重量也減輕 12公斤。在3.3升V6發動機的匹配試驗中驗證新變速器較原有的五速自動變速器可以降低12.2%的油耗。

          ix35在動力輸出,燃油經濟性,駕乘舒適感受和安全保護等方面上都得到全新的提升。現代汽車為新途勝ix35提供了兩款發動機選擇,分別是2.0L“R”柴油發動機,最大輸出功率184馬力;2.0L“Theta-II”汽油發動機,最大輸出功率166馬力,均配備以現代汽車最新研發的6速自動變速器,使ix35的動力表現更加突出。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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